随着新能源汽车市场的不断增长，保险业务对车企正变得越来越重要。

11月24日，北京盛唐保险经纪有限公司（以下简称“盛唐保险经纪”）发生工商变更，公司名称变更为丰田保险经纪（北京）有限公司（以下简称“丰田保险经纪”）。

根据工商资料，今年3月下旬，丰田汽车株式会社（以下简称“丰田汽车”）方面才将上述保险经纪牌照收购至麾下。

今年10月，背靠小米集团、大众汽车两大车企股东的北京法巴天星财产保险股份有限公司（以下简称“法巴天星财险”）刚刚获批开业。

据记者不完全统计，目前已有近20家主流车企在国内市场通过自建或收购方式获得保险资质。

“车企纷纷进入保险行业，反映了汽车产业链日益多元化和生态化的趋势。通过进军保险领域，车企不仅能够拓展自身的服务内容，提高客户黏性，还能够通过提供定制化的车险产品，解决新能源汽车特有的风险管理问题。”北京大学应用经济学博士后、教授朱俊生在接受《中国经营报》记者采访时表示。

丰田汽车杀入保险中介领域

11月24日，丰田保险经纪在其官网发布公告称：“我公司由于经营需要，于2025年11月24日将机构名称由北京盛唐保险经纪有限公司变更为丰田保险经纪（北京）有限公司。”

天眼查显示，今年3月25日，盛唐保险经纪股权进行变更，原股东上海骥达贸易有限公司退出，由磐石国际保险顾问有限公司（现更名为TIBC Holding Company Limited）接手。

官方资料显示，丰田保险经纪是国家金融监督管理总局批准成立的全国性保险经纪公司，总部设于北京，在全国8个省份设立了分支机构。

“作为丰田金融服务（中国）有限公司（以下简称‘丰田金服’）的全资子公司，丰田保险经纪依托股东资源并凭借广泛的业务布局，致力于为丰田及雷克萨斯经销商及零售和机构客户提供丰富多元的保险产品，涵盖零售客户车险、库存融资财产险、大客户车险，以及其他特色非车险等。”丰田保险经纪在官网提到。

资料显示，丰田金服隶属于丰田汽车旗下核心板块——丰田金融服务株式会社。

实际上，这并非丰田汽车首次涉足中国车险市场。

国家金融监督管理总局官网信息显示，2024年9月，爱和谊日生同和财产保险（中国）有限公司（以下简称“爱和谊财险”）获批在中国开展车险业务。

公开信息显示，爱和谊财险是MS&AD保险集团的核心企业爱和谊日生同和保险公司在中国的全资子公司。MS&AD保险集团是全球范围内排名前列的财险公司，而丰田汽车是MS&AD保险集团的股东之一。

据公开报道，丰田汽车曾和爱和谊日生同和保险公司联合开发汽车保险产品，在日本市场双方也合作紧密。

就此次布局保险经纪业务背后的战略考量以及接下来的展业规划等，记者曾致电致函丰田保险经纪和丰田金服方面，截至发稿并未获得正式回应。

新能源车险成争夺焦点

车企跨界开展保险业务早已不是什么新鲜事。近年来，多家车企通过直接申请、收购等方式拿下保险公司牌照或保险中介牌照，一场围猎车险的战役正悄然打响。

今年10月，由法国巴黎保险集团、小米集团、大众汽车三方联合设立的法巴天星财险获批开业。其中，小米集团和大众汽车方面通过旗下公司分别持股33%、18%。

2023年5月，比亚迪汽车工业有限公司全资收购易安财险，并将其更名为深圳比亚迪财产保险有限公司；2022年年底，蔚来汽车同样通过旗下公司收购了汇鼎保险经纪有限责任公司（后更名为蔚来保险经纪有限公司）；2022年6月，理想汽车通过子公司收购银建保险经纪有限公司（后更名为北京理想保险经纪有限公司）。

据记者不完全统计，已有近20家主流车企在国内市场通过自建或收购方式获得保险资质。

从入局的车企来看，从理想汽车到蔚来汽车再到小米集团，造车新势力的队伍正在快速拉长，新能源车险市场正成为车企争夺的焦点。

另外，2020年8月，特斯拉在中国成立特斯拉保险经纪有限公司，但迟迟未获得牌照。该公司于2024年4月被注销，同年7月，特斯拉又在中国注册成立新的保险经纪公司——特斯拉保险经纪（中国）有限公司。

“车企入局保险业，可以延伸服务链条，通过打通信息与流程，降低沟通成本、缩短理赔周期，提升客户满意度与品牌忠诚度，并以续保、增换购、延保等多触点运营，延长客户关系、提高复购率。”惠誉评级亚太区保险机构评级高级分析师王梦瑗在接受记者采访时表示。

具体来看……