对话丰田纺织副总经理庄志强:“内卷”对汽车供应链的考验依然严峻
中经记者尹丽梅张硕北京报道
“‘内卷’几乎成为汽车产业无法回避的现实。当前的整车厂往往是‘既要配置、又要材料、还要体验’,但有一个前提始终不变:价格不能涨。这对整个供应链来说都是非常严峻的考验。”...霍尔木兹战火下,中东客商涌进北京车展抢货:划掉“丰田”们,狂订中国车
2026北京车展4月24日在北京顺义馆和新国展二期拉开帷幕,参加了多届车展的《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)发现,人潮比往届更汹涌,在38万平方米的展区内,不同肤色的面孔穿梭不停——中东、非洲、西班牙、意大利...
丰田中国战略升级
4月24日,2026北京国际汽车展览会上,丰田中国提出,2026年,丰田将以made with China for China作为行动指南,把本土化的战略推向一个全新的高度。让中国的管理团队走到台前,让战略决策更贴近市场。与此同时,雷克萨斯上海新...
丰田中国召回56.02万辆汽车
丰田在中国的两家合资企业计划自今年4月1日起召回总计56.02万辆汽车,这是丰田在华发起的第三次超50万辆的大规模召回事件。本次召回原因是第二排座椅靠背调节器设计不充分,存在安全隐患。...
中国超越日本 跃居全球汽车销量第一
据新华社报道,《日本经济新闻》网站数据显示,中国车企整体销量增长明显,超越日本首次跃居世界第一。比亚迪在纯电动汽车领域超越特斯拉,跃居全球首位。日本汽车产业面临结构性挑战,需重新调整全球战略。...
Meta、亚马逊、英伟达等科技公司动态
Meta推进MTIA路线图开发新芯片;亚马逊扩大欧元债券发行规模;英伟达投资Nebius;Uber与Zoox合作部署机器人出租车;丰田因座椅缺陷在美召回55万辆汽车。...
日系车企在华销量分化:丰田稳健增长,日产、本田困境加剧
2025年,日系三大车企在华销量呈现明显分化。丰田实现同比微增,成为日系阵营中唯一在华实现正增长的品牌;而日产和本田则连续下滑,其中本田跌至五年来新低。三家车企在华份额大幅萎缩,传统“三足鼎立”格局正悄然瓦解。...



