郑州网约公交:公共服务创新的典范
AI导读:
自2023年10月以来,河南郑州推出的网约公交服务,以即时高效、个性定制的特点受市民青睐。它打破传统公交模式,精准匹配供需,提高车辆利用率,实现资源优化配置,为公共服务转型升级提供启示。
只需要在手机上预约,几分钟内就有公交车驶来——自2023年10月以来,河南郑州推出的网约公交服务,以即时高效、个性定制的特点,受到越来越多市民的青睐。这一互联网技术与常规公交相结合的新尝试,不仅为市民提供了更精准、便捷、舒适的出行体验,更为城市公共交通变革提供了好思路,展现了公共服务创新的魅力。
随着我国城市规模不断扩大,市民出行需求也呈现新特点。传统公共交通服务在覆盖范围、服务时间、线路设置等方面存在一定刚性,难以完全适应所有区域、所有时段的出行需求。特别是在新区、郊区等人口密度相对较低的区域,固定线路公交往往面临运营效率不高的问题,而网约公交模式则能有效解决。
网约公交打破了传统公交“定线、定站、定时”的固有模式,通过“非定线、非定站、即时下单、及时响应”的运营方式,有效填补了传统公共交通的服务空白。通过精准匹配供需,既满足了市民出行需求,又提高了车辆利用率,实现了资源优化配置,成为城市交通变革的典范。
值得肯定的是,郑州网约公交在追求技术创新、模式创新的同时,并没有忽视普惠性、包容性的价值导向。一方面,它保持了单程2元的亲民票价,让市民能够以低廉的成本享受便捷服务;另一方面,在推广线上预约的同时,又新增了30个实体站牌,方便不擅长使用智能手机的群体,这种“线上+线下”相结合的方式,体现了公共服务惠及更多群体的温度。
网约公交的创新实践,其意义已超出了交通出行领域,为公共服务转型升级提供了诸多启示。在数字经济蓬勃发展的今天,如何运用互联网思维和技术优化公共服务供给,如何平衡效率与公平、个性化与普惠性的关系,如何让技术进步成果更好惠及全体人民,都是城市治理的重要课题。
(文章来源:经济日报)
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