雷军谈小米造车与造芯:双线并进,挑战与成长并存
AI导读:
雷军在微博透露小米造车与重启造芯决策,并预告年度演讲将分享小米玄戒芯片和小米汽车故事。小米汽车销量亮眼,芯片研发持续投入。
9月24日上午,小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称,造车和重启造芯(小米芯片)几乎是同时做的决策,把小米前十年攒下的家底全押上了。说实话,“同时供家里两个孩子上大学”,压力巨大。现在想想都会感慨,当时哪来这么大的勇气。(小米决策)

在微博中,雷军还不忘为年度演讲造势。在三小时内他连续发了3条微博,除了记录健身房今年第99次打卡,他还透露,今年演讲将聊聊“改变”的故事。2023年雷军演讲中讲到:“人因梦想而伟大,又因坚持梦想而成长。”持续成长就能带来巨大改变。(小米成长)

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9月22日,雷军通过微博官宣,将于9月25日晚7点发布,涉及三款机型:小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。发布会当晚将举办第六次年度演讲,主题为《改变》,届时将分享小米玄戒芯片和小米汽车的相关故事。(小米发布会)

今年3月28日小米汽车发布一周年之际,雷军曾发微博感谢:“去年的今天,小米汽车正式发布了。转眼就是一周年,诚挚感谢大家的支持。”
小米官宣造车始于2023年,当年12月底,小米汽车举办首次技术发布会。2024年3月28日,小米集团造车后的首款车型小米SU7发布,标准版售价21.59万元。同年年底,小米公布了首款SUV汽车——小米YU7。
根据最新公开信息,小米汽车2025年前8个月累计销量达22.48万辆,已完成全年35万辆目标的约64%。其中,8月单月销量表现亮眼,小米SU7以19,848辆的成绩登顶中大型轿车销量榜,小米YU7以16,548辆位居中大型SUV榜首。(小米销量)
据界面新闻,2025年是小米创业15周年。5月19日,雷军曾发文谈及小米的芯片研发。他提到,小米一直有颗“芯片梦”,因为,要想成为一家伟大的硬核科技公司,芯片是必须攀登的高峰,也是绕不过去的一场硬仗。截至今年4月底,玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币。目前,研发团队已经超过了2500人,今年预计的研发投入将超过60亿元。
8月19日,小米集团发布2025年二季度财报,当季公司营收1159.6亿元人民币,同比增长30.5%,创历史新高。调整后净利润108.3亿元人民币,同比增长75.4%,同样创下历史新高。
每日即经济新闻综合公开资料、雷军微博、界面新闻
(文章来源:每日经济新闻)
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