AI导读：

丰田汽车与申能股份合作开发车载电池梯次利用，零跑汽车注册资本增至14.07亿元，小鹏汽车申请图灵AI座舱商标，比亚迪第1300万辆新能源车下线，展现新能源汽车行业强劲发展势头。

NO.1丰田汽车与申能股份签署合作协议

7月21日消息，丰田汽车公司与申能股份有限公司于7月17日举行战略合作签约仪式，将共同探索丰田车载镍氢电池在储能场景下的梯次利用，开发在电力调频领域的应用场景。

点评：丰田与申能合作开发车载电池梯次利用，新能源汽车产业链向储能领域延伸。该合作将激活退役动力电池剩余价值，为电力调频市场提供新方案。这种跨界融合将加速形成“车-储-网”协同生态，推动循环经济模式创新。二级市场或关注电池回收技术企业，电力系统灵活性提升也有助于新能源消纳。

NO.2零跑汽车注册资本增至14.07亿元

据天眼查App信息，近日零跑汽车发生工商变更，其注册资本由约13.37亿元增加至约14.07亿元。与此同时，该公司多位主要人员也发生变动。

点评：零跑汽车注册资本增至14.07亿元，显示公司扩展业务和融资的积极举措。此次增资及人员变动，可能暗示公司为未来发展战略调整。增强的资本实力将支持其技术研发和市场推广，可能激励市场对零跑及新能源汽车行业的关注。

NO.3小鹏汽车申请图灵AI座舱商标

天眼查App显示，近日，广东小鹏汽车科技集团有限公司申请注册“小鹏AI全景声”“小鹏图灵AI座舱”商标，国际分类为科学仪器、运输工具，当前商标状态为等待实质审查。

点评：小鹏汽车申请AI相关商标，持续加码智能座舱技术研发。“小鹏AI全景声”和“小鹏图灵AI座舱”商标的注册，或预示公司在智能交互与车载娱乐系统领域将有新突破。此举可能提升投资者对其技术领先性的预期，带动市场对智能汽车产业链的关注度。

NO.4比亚迪第1300万辆新能源车下线

7月21日，比亚迪第1300万辆新能源汽车正式下线，该车型为仰望U7。去年11月，比亚迪宣布第1000万辆新能源汽车下线。

点评：比亚迪新能源汽车产量突破1300万辆，8个月实现300万辆增量，展现强劲产能爬坡能力。这一纪录或巩固投资者对其规模优势的认知，强化市场对新能源整车龙头企业的信心。

（文章来源：每日经济新闻）