7月4日，粤港澳大湾区低空经济产业联盟合作交流会暨广州开发区低空产业对接会在广州黄埔举办。当天正值该联盟成立一周年，迎来新成员单位和理事单位加入，不乏黄埔区内低空领域代表性企业，《广州开发区（黄埔区）促进低空经济与航空航天产业高质量发展的若干措施》（“低空11条”）也正式发布，有望加速形成低空新质生产力。

　　广州是广东省低空经济产业三大集聚区之一。3天前的7月1日，广州召开低空经济高质量发展工作推进会，要求全力抢占低空经济发展制高点。黄埔区作为先行区，优化升级了黄埔“低空10条”，打造低空与航天产业融合发展新高地。

　　粤港澳大湾区低空经济产业联盟合作交流会暨广州开发区低空产业对接会现场。

　　最高奖补3000万元

　　驱动空天全链条跃升

　　大湾区（黄埔）低空经济产业创新中心的三楼展厅里，实时展示着黄埔全区关联企业最新数量：低空企业59家，包括上游链上企业29家、中游链上企业21家、下游链上企业9家，以及技术服务企业83家。

　　近年来，黄埔汇聚了一大批低空经济重点企业，分布于“一中心+一园区”，产业规模约150亿元。其中，创新中心引入小鹏汇天、广汽高域等15家产业链企业，成为“产学研用”协同创新的核心平台。

　　黄埔的目标是打造全国低空经济的“两高两新”样板，今年还专门成立了低空经济与航空航天产业发展办公室。

　　此次，“低空11条”推出了一系列诚意举措，从项目引育、基础设施等维度给予资金支持，单个条款最高奖励3000万元。

　　南都记者注意到，黄埔区重金支持整机制造企业开展智能航空器适航取证和本地配套率提升，以亿航智能等整机制造龙头企业为引领，建强低空经济全产业链。

　　低空经济腾飞，基础设施是前提。黄埔正构建“起降便捷、监管智能、保障全面”的空中交通支撑体系，目前已建成5个数字化垂直起降场和17台自动值守机库。

　　“低空11条”也将进一步从财政层面扶持低空飞行基础设施建设，鼓励企业开展低空经济相关基础设施建设。

　　为促进产业集聚，黄埔还将探索以政府划拨工业用地方式建设产业保障房，支持企业优先入驻区内各类产业保障房。

　　大湾区（黄埔）低空经济产业创新中心展厅。

　　标杆应用场景逐个实现

　　重点支持发展低空载人飞行服务

　　利用无人机运送货物、搭乘“空中飞的”出行……类似这些应用场景，在黄埔已逐个从设想变为现实。

　　依托亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器，黄埔的九龙湖广场、长洲岛等起降点已开展常态化飞行体验，累计飞行约600架次。

　　广州开发区交通投资集团旗下的广州开发区低空产业发展有限公司，自主开发了低空保税物流管控平台，并联合黄埔海关打造全国首个综保区低空运输智能通关模式，实现保税货物“无人机自动进出区、全流程无人工干预”。该公司副总经理吴伟文介绍，穗莞跨城低空物流航线已实现常态化运营。

　　可以说，从跨境物流到城市治理，黄埔以场景应用为牵引，推动低空经济从“技术试验”迈向“商业闭环”。

　　上述广州市低空经济高质量发展工作推进会提到，广州要抓紧应用示范，广泛拓展“低空+”应用场景，打造一批可商业化的示范项目。

　　为此，黄埔将通过实施“低空11条”，鼓励政府部门在公共服务领域开展低空场景应用。

　　同时，支持低空飞行器场景应用，尤其是，对提供低空飞行器载人飞行服务的示范项目，取得运营合格证及空域航线批复的，按照不超过实际运营费用的50%，给予每个项目每年最高不超过300万元。

　　大湾区（黄埔）低空经济产业创新中心展厅内展示的低空经济产业相关研发产品。

　　细分赛道建立“突破口”

　　力争今年底汇聚强企超百家

　　在黄埔，创新与产业交融，一大批优秀企业借政策东风，共同搭起黄埔这座“天空之城”。

　　活动现场，这些企业也被吸纳为粤港澳大湾区低空经济产业联盟新增的理事单位和成员单位，包括广州市新航科技有限公司、广州中雷电科科技有限公司等。

　　南都记者观察到，这些企业所分属的空天领域细分赛道，恰恰隐藏着黄埔低空经济产业的一个个“着力点”“突破口”。新航科技是目前国内低空经济与航空航天照明领域的细分龙头。

　　中雷电科产品自主研发的X波段相控阵测雨雷达硬件，性能指标在国际领先，有望成为该领域的核心供应商。

　　也因此，黄埔通过“低空11条”明确，要支持引进产业带动性强、行业影响力高的低空经济与航空航天产业重点项目。

　　吴伟文透露，区交投集团及低空产业公司通过“新基建+场景+园区+基金”四位一体布局，力争到今年底助力全区集聚低空企业超100家。

　　值得一提的是，黄埔还将鼓励企业联合高校、职业院校加强产学研融合发展，开办无人机装调检修等低空经济领域相关培训机构。

（文章来源：南方都市报）