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2024汽车金融产业峰会在天津召开，中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟指出，“高息高返”现象对行业有影响但不会持续，强调数字金融在保障用户权益中的重要性，并对汽车金融未来创新变革提出展望。

2024年11月21日至22日，备受瞩目的2024汽车金融产业峰会在天津隆重召开。新京报贝壳财经记者有幸采访了中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟，就当前汽车金融行业的热点问题进行了深入探讨。

周伟副秘书长指出，尽管当前汽车金融行业“高息高返”现象日益显著，加剧了市场竞争，但这一现象并非持续性的。他强调，随着市场环境的不断变化，以及银行作为商业主体的本质属性，高息高返现象将在未来得到缓解。同时，他也呼吁行业应以更加理性的态度面对竞争，避免盲目和恶性竞争。

针对近期新京报贝壳财经报道的车贷违规发放事件，周伟副秘书长表示，汽车金融作为关系民生的重要服务，金融机构应坚持合规底线，理性竞争。他指出，由于金融机构通常不会亲自下场开展业务，而是依赖服务商进行市场推广和服务，因此中间存在的矛盾难以避免。为避免服务商逐利行为导致的客户资料造假等问题，周伟副秘书长认为，数字金融将成为解决这一问题的关键。

他强调，金融机构应充分利用科技手段和大数据能力，提升风险识别能力和客户服务能力，从而有效保护消费者合法权益。同时，周伟副秘书长也对汽车金融行业的未来创新变革提出了展望。他认为，金融机构应深入思考消费者需求，创新金融产品，以满足客户多样化、个性化的需求。

随着新能源智能汽车的出现和普及，汽车金融行业也在不断变化和发展。周伟副秘书长指出，服务体验已成为影响用户对汽车金融产品选择的重要因素之一。因此，金融机构应关注用户画像，提供更加灵活的信贷方案，甚至为车机系统的费用提供金融服务等创新产品，以满足市场需求。

（图片来源：峰会现场拍摄，文章来源：新京报）