自2023年初ChatGPT掀起全球热潮以来，AI大模型在汽车行业的应用迅速成为行业焦点。如今，Deepseek的热潮犹如燎原之火，迅速席卷汽车领域，引领多家车企加速布局，推动AI与汽车产业的深度融合。截至本文发布之日，即2025年2月8日，岚图汽车、吉利汽车、智己汽车、宝骏汽车等众多知名车企已相继宣布与Deepseek大模型进行引入或深度融合。

Deepseek的火爆将极大加速AI大模型在汽车行业的应用进程，促使汽车行业在智能化转型的赛道上全速前进。格局研究所联合创始人、汽车首席观察员贾智超在接受大河财立方记者采访时表达了对这一趋势的肯定。

2月8日，宝骏汽车宣布其灵语智舱与Deepseek大模型已完成深度融合，标志着AI技术在汽车智能化方面的又一重要进展。同日，智己汽车也宣布其智能座舱深度引入Deepseek大模型，并与豆包、通义等大模型展开合作，通过深度联合训练，构建出多场景插拔式AI矩阵平台，为用户提供更加智能、便捷的驾驶体验。

在2月7日，岚图汽车宣布已完成与Deepseek模型的深度融合，岚图知音成为行业首个融合Deepseek的量产车型，并计划在2月14日启动Deepseek的“蒸馏训练”。此外，全新岚图梦想家也将同步融合Deepseek技术。同日，东风汽车研发总院也透露，已完成Deepseek全系列大语言模型的接入工作，并计划近期在东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等自主品牌车型上陆续搭载应用。

值得一提的是，吉利汽车在此轮竞争中率先出手，于2月6日宣布其自研的星睿大模型与Deepseek已完成深度融合。融合后，吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行“蒸馏训练”，旨在提升AI技术的效率与性能。未来，吉利AI将能够精准调用2000个车载接口，基于不同场景主动提供控制、对话、售后等全链路服务，为用户带来更加智能、贴心的用车体验。

“蒸馏训练”作为一种大模型压缩和加速技术，通过将大型模型（教师模型）的知识迁移到小型模型（学生模型）中，实现了在减少计算资源消耗和推理时间的同时，尽可能保持接近大型模型的性能。这一技术的应用，为AI技术在汽车行业的广泛应用提供了有力支持。

智能化已成为当前汽车产业发展的必然趋势。自2023年初OpenAI推出ChatGPT以来，AI大模型上车便成为热门概念。随后，文心一言、通义千问等大模型的介入，进一步推动了红旗、长城、吉利、智己等车企加速推动AI大模型赋能的车型落地。部分车企更是发布了自有AI大模型，如理想汽车的MindGPT和小鹏汽车的XGPT灵犀大模型，展现了汽车行业在智能化方面的积极探索与创新。

小鹏汽车CEO何小鹏在其开工信中提到：“未来十年，AI将驱动汽车发生远超电动化的变革。”同时，理想汽车董事长李想也曾强调，电动化只是上半场，真正的智能化，即人工智能才是下半场，是造车的必经之路。这些观点无疑为汽车行业指明了未来的发展方向。

当前多家车企争相与Deepseek进行深度融合，在贾智超看来，这主要得益于Deepseek在提升感知与决策能力、优化交互体验以及算法优化等方面的显著优势。Deepseek能够显著提升车辆的感知与决策能力，使车辆更好地理解用户模糊意图，并灵活调用各类接口与功能。这一技术路径不仅降低了开发成本，还大幅提高了系统的准确性与可靠性，为L4级高阶自动驾驶的落地奠定了坚实基础。

同时，Deepseek在交互体验方面的优化也备受瞩目。它能够涵盖指令交互、情感交互及个性交互等多个层面，为用户提供更加自然、流畅的交互体验。这不仅能够增强用户黏性，还可能为车企开拓全新的盈利增长点。

此外，凭借先进的算法优化技术，Deepseek能够在有限算力下实现高性能模型，使AI技术更易于在车端本地化部署。这不仅全面提升了车辆的智能化水平，还确保了车辆在非联网状态下依然能够保持高度智能化，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

“Deepseek与汽车行业的深度融合，将进一步提升智能驾驶和智能座舱的技术水平，推动汽车行业加快全面变革。未来，随着AI技术的不断进步，汽车将不仅是交通工具，更是智能生活的重要组成部分。AI定义汽车的时代，正悄然开启。”贾智超总结道。

（文章来源：大河财立方）