汽车市场面临增量不增收困境，价格战致半数经销商亏损
AI导读：
中国汽车流通协会会长肖政三指出，汽车市场增量不增收、增收不增利，降价促销逐渐失效，半数经销商面临亏损，燃油车经销商问题尤为严重，源于全行业价格战。
11月22日，中国汽车流通协会会长肖政三出席2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”时指出，当前汽车市场正面临增量不增收、增收不增利的尴尬局面。降价促销这一传统手段对刺激汽车销量的作用已明显减弱，且其带来的负面效应远超业界预期。
据统计，全国有超过半数的汽车经销商陷入亏损境地，普遍反映当前企业经营已步入本世纪以来的最艰难时期，持续受到供需两侧的双重压力。特别是燃油车经销商，面临着网点布局过于密集、盈利能力薄弱、库存积压庞大等多重困境。
肖政三进一步分析，汽车厂家在整车及零部件供应、库存结构调整、售后支持等方面的规划和策略，与当前市场的实际情况存在较大偏差。而经销商当前遭遇的挑战并非源于自身经营和管理的问题，而是整个汽车行业激烈价格战所带来的连锁反应。
（图片来源：网络）（文章来源：广州日报新花城）
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