AI导读：

河南省政府工作报告提出加速推进多项高铁建设，其中平漯周高铁项目在2024年内完成投资超计划，桥梁工程和路基工程均取得显著进展，将成为沪银高铁重要部分，缩短周口至平顶山出行时间。

【大河财立方记者陈诗昂报道】2024年1月18日上午，河南省十四届人大三次会议正式拉开帷幕，省长王凯在会上发表了政府工作报告。报告中明确提出，今年将加速推进雄商高铁、平漯周高铁以及郑州南站的建设进程，并计划启动焦洛平、南信合高铁的建设。

针对当前在建高铁项目的具体情况，大河财立方记者从河南铁建投集团获取了最新进展。从投资角度来看，平漯周高铁项目在2024年内已完成投资超过70.7亿元，超额完成了年度投资计划的128.6%。同时，南信合高铁（河南段）也圆满完成了年度投资计划，投资额度达到5015万元，实现了100.3%的完成率。

深入聚焦平漯周高铁项目——截至1月17日，该项目的桥梁工程已取得了显著进展。钻孔桩完成量占已进场标段设计总量的93%，承台完成量占比达到84%，墩身完成量占比76%。在箱梁预制方面，已完成全线设计量的16%，而箱梁运架则完成了全线设计量的2%。此外，连续梁的施工也在紧锣密鼓地进行中，目前已有57处正在施工，占全线设计量的57%，其中连续梁（现浇简支梁）的完成量占全线设计量的9%。

在路基工程方面，地基处理CFG桩、螺杆桩的完成量占已进场标段设计总量的93.8%，挖（填）方的完成量占比达到44%。从施工顺序来看，平漯周高铁项目部分工程已经顺利进入桥梁工程后期的箱梁架设阶段。

墩身的建设为工程树立了明显的形象标志。从上述数据中可以看出，平漯周高铁墩身的完成量已接近已进场标段的八成，这标志着平漯周高铁线路已经稳稳扎根于中原大地。

资料显示，平漯周高铁作为国家综合立体交通网主骨架大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳的关键一环，其在强化中原城市群内部以及与长三角城市群、长江中游城市群、关中平原城市群等城市群之间的合作互动中扮演着重要角色。线路通车后，平漯周高铁将成为沪银高铁的重要组成部分，兼具路网与城际功能，届时，周口至平顶山的出行时间将从2小时大幅缩短至30分钟。

（信息来源：大河财立方）