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9月1日,雄安至商丘高铁全线启动铺轨施工,正线全长552公里,设计时速350公里。项目预计2026年通车,将完善京津冀轨道交通网,为中部地区新增南北向铁路主通道。

  9月1日,国家“八纵八横”高速铁路网的关键动脉——京港(台)通道的核心构成部分雄安至商丘高铁(简称雄商高铁),在河北与山东同步启动全线铺轨工程。这条设计时速达350公里的交通大动脉,正线全长552公里,预计2026年建成通车后,将显著提升京津冀区域轨道交通网络密度,同时为我国中部地区开辟一条新的南北向铁路客运主通道,对促进区域经济协调发展具有战略意义。高铁建设作为交通强国战略的重要支撑,不仅体现了国家基建实力,更成为拉动内需、促进区域均衡发展的关键引擎。

  雄商高铁全线铺轨施工的启动,标志着这一国家重点工程迈入关键实施阶段,为后续联调联试及全面开通运营筑牢根基。项目建成后,将与既有路网形成高效衔接,大幅提升区域运输效率,为沿线经济社会发展注入新动能。

 

(文章来源:央视财经