AI导读:

2024年中国汽车产销量再创新高,分别达到3128.2万辆和3143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%。新能源汽车和汽车出口成为汽车产业的重要增长点,新能源汽车销量超过1200万辆,汽车出口量达到585.9万辆。多家机构看好2025年车市,预计销量将持续增长。

  中国汽车工业协会(下称“中汽协”)最新数据显示,2024年我国汽车市场继续保持稳健增长态势,全年汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,分别同比增长3.7%和4.5%,再度刷新历史记录。这标志着我国汽车产销量连续第二年维持在3000万辆以上的高位,同时也意味着我国汽车产销总量连续16年稳居全球榜首。

  新能源汽车与汽车出口成为推动汽车产业高质量发展的两大引擎。特别是在新能源汽车领域,我国在11月份便首次实现了年产销量突破1000万辆的里程碑,全年更是以超过1200万辆的产销量傲视全球,销量占比超过40%,连续十年领跑全球新能源汽车市场。与此同时,汽车出口也呈现出强劲的增长势头,成为汽车产业新的增长点。

  产销量再创新高,中国品牌乘用车市场占有率显著提升

  具体来看,2024年我国汽车市场不仅在总量上取得了突破,更在结构上实现了优化。乘用车市场持续繁荣,全年产销量分别完成2747.7万辆和2756.3万辆,同比分别增长5.2%和5.8%。其中,中国品牌乘用车表现尤为亮眼,全年销量达到1797万辆,同比增长23.1%,市场占有率达到65.2%,较上年同期上升9.2个百分点。

  然而,商用车市场则相对疲弱,全年产销未达400万辆预期。中汽协副秘书长陈士华表示,尽管面临国内外多重不利因素,但得益于政策持续发力、补贴政策有效落实以及企业促销活动热度不减,我国汽车市场依然保持了稳中向好的发展态势。

  新能源汽车市场持续火爆,插混汽车成为新增长点

  在新能源汽车市场,插混汽车异军突起,成为新的增长点。2024年,插混汽车销量达到514.1万辆,同比增长83.3%,占新能源汽车销量的比例达到40%。相比之下,纯电动汽车销量虽然也实现了同比增长,但增速略低于插混汽车,占比为60%。

  此外,汽车出口也呈现出强劲的增长势头。中汽协数据显示,2024年我国汽车出口量达到585.9万辆,同比增长19.3%。其中,新能源汽车出口量为128.4万辆,同比增长6.7%。海关总署数据则显示,我国电动汽车出口量首次突破200万辆大关。

  多家机构看好2025年车市,预计销量将持续增长

  展望2025年,多家协会和机构对我国汽车市场持乐观态度。罗兰贝格发布的《预见2025:中国行业趋势报告》指出,汽车行业将呈现六大关键行业趋势。中汽协则预测,2025年我国汽车销量将达到3290万辆,同比增长4.7%。其中,新能源汽车销量将突破1600万辆大关,同比增长24.4%;出口量也将达到620万辆,同比增长5.8%。

  车企方面,吉利汽车、东风汽车集团、长安汽车等纷纷发布了新一年的销售目标。其中,吉利汽车目标销量为271万辆,同比增长25%;东风汽车集团和长安汽车则均将销量目标定在了300万辆以上。奇瑞集团则计划在2024年260.39万辆的基础上,保持销量增长率再超行业10-20个百分点。

  然而,陈士华也提醒道,当前汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战。外部环境变化带来的不利影响在加深,居民消费信心不足导致汽车消费内生动力欠佳,行业竞争加剧使得盈利持续承压。因此,需要继续加大政策扶持力度,推动汽车产业实现高质量发展。

(文章来源:华夏时报)