立秋奶茶大战:外卖混战下的品牌与骑手之困
AI导读:
8月7日立秋之际,奶茶外卖订单激增,引发全行业外卖混战。品牌订单暴涨但门店员工高强度操作,部分门店甚至关闭外卖下单。高订单背后门店利润空间不乐观,外卖平台补贴抢走堂食订单,影响门店实收率。外卖大战背后争夺的是骑手资源,茶饮咖啡成为练兵品类,但高峰时段骑手聚集也带来新问题。
“桌子上摆的是这几个小时的订单,地上摆的都是上午的单子,都还没来取。”8月7日18点,霸王茶姬某门店的一位员工神情疲惫,指着地上包装好的外卖订单说道。据记者了解,她与另外5位店员当日已经做了2000多杯奶茶。
8月7日,“秋天的第一杯奶茶”再次引爆外卖平台,迅速演变为一场全行业的“外卖混战”。一边是品牌订单暴涨,另一边则是门店员工高强度操作,有的门店甚至关掉了外卖下单渠道。
这些场景似曾相识。“秋天的第一杯奶茶”几乎复刻了7月“外卖补贴大战”的盛况。补贴与流量下的“立秋奶茶大战”,可能远没有想象中那样甜。
平台“加码”带来了真实的订单增长。8月7日18点,记者在多家奶茶门店走访发现,大多数门店已连续经历两轮点单高峰,员工们忙得几乎停不下来。
“你要点单吗?现在只用排队半个小时。”一家霸王茶姬门店的店员表示,他们刚刚“送走”两波订单高峰,门店6位员工已经累计做了2000多杯茶。
多位骑手表示,第一波奶茶点单高峰从中午11点左右开始,持续到下午1点左右。“今天的奶茶单是真多。”一位骑手告诉记者,他平时接单正餐单和奶茶单的比例是1∶1,但当天“跑了40多单,30多单是奶茶单”。
在第一波订单高峰袭来时,一家名为邻里手打柠檬茶的门店把外卖平台的接单功能关了。这家店只有不到10平方米,原本只有2个员工。“今天我们4个人,还是做不出来。真的搞不定。”店长告诉记者。
产能濒临“崩溃”,部分订单还出现“无人取货”的情况。一家霸王茶姬门店的地上,密密麻麻摆放着不下100单包装好的外卖订单。门店员工告诉记者,不少是“上午点的单,到现在都没来取”。
据记者现场观察与门店反馈,多数奶茶店订单量在8月7日当天实现了20%以上增长,其中,霸王茶姬、茶百道等品牌的部分门店订单量涨幅达到200%至300%。在平台补贴、品牌活动与用户社交传播的三重推动下,“秋天的第一杯奶茶”俨然演变成一场全行业的外卖流量大战。
高订单背后门店的利润空间却没那么乐观。“昨天(8月7日)没有一个品牌不赚钱。”一位奶茶品牌的加盟商告诉记者,他知道的“所有奶茶店”的单量都涨了。但在高订单量的背后,不同城市、不同经营模式的门店,感受到的“收益”并不一致。
“补贴抢走了大量堂食订单,而堂食才是利润所在。”一位资深行业人士告诉记者。堂食订单一般通过小程序或到店扫码、到店直接下单完成,平台抽成较少,门店实收率可以达到90%以上。而外卖平台的抽佣通常在20%左右,再叠加平台活动、品牌补贴等费用,最终门店实收往往大打折扣。
举例来说,一杯消费者实际付款20元的奶茶,如果是从小程序点单或是到店直接点单,门店实际收到的钱大概为18元,但如果经外卖平台下单,这杯奶茶要被平台抽掉4元左右,加上促销等成本,门店实际收入可能仅在10元左右。
一位加盟商向记者透露,对于奶茶咖啡门店来说,实收率是衡量盈利状况的重要指标。正常情况下,堂食与外卖的订单比例保持在5∶5或4∶6之间,门店能维持80%至90%的整体实收率。但就记者走访情况来看,立秋这一天的外卖单量占比基本超过90%。
事实上,这已不是第一次出现这样的情形。在7月中旬那场由外卖平台发起的“外卖大战”中,类似的矛盾就已显现。茶饮行业观察人士张萌(化名)表示:“那次我走访了几个品牌的加盟商,无一例外,他们的反馈都是‘外卖大战什么时候能结束’。单子虽然多,但员工累、效率低、利润薄,大家根本高兴不起来。”
“外卖平台当然不是好心请用户和骑手喝奶茶、咖啡,他们在抢地盘,可能一段时间内奶茶咖啡的补贴停不了。”一位行业人士告诉记者。
外卖大战拿奶咖“练手” 背后争夺的是骑手资源。茶饮咖啡之所以成为外卖大战的必争之地,根本原因在于其高度标准化、运营灵活、覆盖全天的交易节奏等特点,几乎天然适配外卖平台的运营逻辑。
“茶饮行业突破了外卖行业的两大经营难点——有限供给和峰值即配。”百联咨询创始人庄帅对记者表示。
具体来看,茶饮咖啡拥有从菜单SKU到制作流程的高度标准化,单品结构简单、生产速度快,可以快速承接平台带来的突发流量。与正餐相比,后者点单与配送的时间集中在中午和晚上的3至4个小时之间,这对平台的骑手运力和调度能力要求极高,而茶饮咖啡的点单时间几乎是全天的,这就大大降低了峰值即配的要求。
此外,茶饮咖啡的新品推出频率高、营销能力强,甚至可以给外卖平台提供“专门款”,帮助平台增强用户吸引力、拉高平台的日活与复购,实现差异化竞争。
对平台来说,这些特点使茶饮咖啡成为最适合用来“练兵”的品类。先在这个标准化品类上完成用户拉新、骑手黏性增强与系统压力测试,再反哺至更复杂、更高消费频次的正餐品类,是一种典型的“由浅入深”的运营策略。
而对于骑手来说,茶饮咖啡的订单也更容易完成:重量轻、配送效率高、不需要等待顾客用餐结束。
不过,骑手的大量聚集,在高峰时段反而衍生出新问题:有门店反映,订单堆积、店内排队、取单混乱等现象激增,骑手蜂拥而至、等待时间拉长、店铺履约压力倍增,订单出错率上升,甚至出现“骑手自选奶茶带走”“顾客点单收到盲盒奶茶”等混乱行为。
平台、骑手、品牌三方混战之下,看似奶茶品牌订单量增长最多,实际上承担履约风险和客户投诉最多的也是它们。没有哪个品牌愿意“永远靠补贴”生存,也没有哪个门店希望长期面对低实收率的经营现实。平台大战短期可带来流量红利,但长期来看,品牌要付出的“代价”正在不断上升。
(文章来源:每日经济新闻)
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