内蒙古自治区5部门联合印发《2025年老旧营运货车报废更新实施细则》，明确实施时间、范围、补贴标准等内容，政策实施期延长至全年，补贴范围扩大，跨部门联合审核时限压缩，旨在加速行业清洁化进程。...

交通运输部、国家发改委、财政部联合发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，明确对提前报废老旧营运货车、更新购置国六排放标准或新能源货车给予资金补贴，实施期限为2025年全年，旨在推动物流行业绿色发展。...

交通运输部等三部门联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，提供1.0万元至4.5万元不等的补贴，鼓励新能源货车应用，助力交通运输行业高质量发展。...

国家将加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴，以推动绿色物流发展。政策明确了补贴标准和实施期限，并面临一些挑战，但预计将显著降低货运行业的碳排放，推动绿色物流发展。...

3月18日，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，明确支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快淘汰高耗能高排放老旧货车，并给予资金补贴。政策旨在推动交通运输行业的绿色发展。...

交通运输部、国家发展改革委、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，实施差别化补贴标准，促进汽车产业绿色转型和可持续发展，政策实施期限为2025年全年。...

交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，提出支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车，并实施差别化补贴标准。补贴政策旨在推动交通运输行业的绿色发展。...

2025年老旧营运货车报废更新细则出台，资金央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例不同。补贴时间从2025年1月1日至2025年12月31日，实施差别化补贴资金标准。...

交通运输部、国家发改委和财政部联合发布通知，为加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。补贴政策覆盖国三、国四排放标准营运货车，实施期限为2025年全年。资金实行央地共担，省级政府负责落实主体责任。...

交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布老旧营运货车报废更新通知，加快报废高耗能高排放老旧货车，实施差异化补贴政策。该政策对物流行业有积极影响，可能影响燃油、橡胶等期货品种的供需关系。...

交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布老旧营运货车报废更新通知，为响应国务院号召，加快淘汰高耗能高排放老旧货车，政府将对老旧营运货车报废更新提供资金补贴，政策有效期为2025年全年，旨在加速高标准低排放货车的普及。...

国家发展改革委与财政部联合发布通知，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准车辆，并将水稻抛秧机等农机纳入报废更新补贴范围，提高采棉机报废补贴额度。...

国家发展改革委与财政部联合发布通知，宣布将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，并将水稻抛秧机等多种农业机械纳入报废更新补贴范围，以促进环保和产业升级。...