当地时间2月19日，特朗普政府否决了纽约市征收拥堵费计划，认为此举给城外驾车者带来不公平负担。纽约大都会运输署随即在联邦法院提起诉讼，挑战该决定，曼哈顿交通问题引发广泛关注。...

美国交通部已正式确认，纽约市的拥堵费计划将被终止，这一决定标志着原计划通过征收拥堵费来缓解交通压力的方案未能成行，引发了公众对于城市交通治理新方向的讨论。...

纽约市自1月5日起在曼哈顿岛下城和中城地区征收拥堵费，交通流量明显下降，街道更安全，公交车行驶更快。预计征收拥堵费每年可带来10亿美元收入，用于交通开支计划。但政策也引发不少争议和批评。...

美国纽约市曼哈顿岛下城和中城地区自2025年1月5日起正式实施拥堵费征收政策，成为全美首个推行此政策的地区。征收拥堵费预计每年可为大都会运输署带来高达10亿美元的收入，用于支持其支出计划。此举旨在缓解城市交通拥堵问题，但可能对经济造成负面影响。...

纽约市曼哈顿岛下城和中城地区自1月5日起开始征收拥堵费，旨在缓解交通拥堵，预计每年可创收10亿到15亿美元用于改造公交系统，政策将分阶段实施。...