临近2025年末，中国汽车出口量再攀高峰，前10个月出口561.6万辆。新能源汽车表现亮眼，累计出口超200万辆。中国汽车出口量连续2年超日本成全球第一，在东南亚、欧洲市场优势明显，自主品牌在国内市场份额提升，日本车企受关税影响利润下滑。...

2025年1-9月中国汽车出口571万辆，同比增21%，9月出口76.3万辆，同比增26%。新能源汽车出口表现亮眼，9月出口30.0万辆，同比增66%，1-9月出口232万辆，同比增52%。...

墨西哥宣布对中国等亚洲国家汽车加征关税至50%，旨在保护国内就业。今年前7月墨西哥成为中国第一大汽车出口国，中国品牌在墨西哥市场份额增长。高额关税将增加中国汽车出口成本，削弱价格竞争力。中国车企需拓展其他市场，加强本土化建设，以应对贸易壁垒。...

中国汽车出口量持续攀升，新能源汽车成为重要增长点。车企加速全球化布局，从产品出海走向生态出海，出海模式日趋多元化，包括投资建厂、品牌收购等，全产业链出海成趋势。...

7月15日，DHL采购上汽大通纯电物流车启运欧洲；14日，比亚迪与必和必拓合作。中国汽车出口增长，主流企业强化自律。反内卷与出海提质并行，中国车企全球影响力攀升。...

今年以来我国出口保持稳健增长，汽车出口总量上半年达308.3万辆，新能源汽车与插混车型成为出口重要增量，其中插混车型在海外市场快速增长，成为拉动增长的核心引擎。...

中国汽车出口持续增长，新能源汽车出口表现亮眼，全球市场多点开花。车企加速全球化布局，推进本土化战略，产业链协同出海，面临挑战与机遇，需加强多领域合作。...

中国汽车出口量持续增长，2024年蝉联全球第一。但面临地方保护主义、贸易壁垒等挑战，出口增速放缓。中国汽车出海正从产品出海转向品牌出海，需精耕细作，保持敬畏心，坚持长期主义，与当地产业共赢共享，警惕内卷外溢，建立协调合作机制。...

2025年1~4月，中国汽车出口量达216万辆，同比增长15%。4月出口62万辆，同比增12%，环比增36%。主要动力是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场增长。但俄罗斯市场国际品牌被中国车替代周期可能结束，将大幅减量。...

中国最大光伏能源汽车运输船在广州南沙首航，满载国产品牌新能源汽车驶向共建“一带一路”国家。该船采用先进LNG双燃料主机和全球最大船载光伏系统，减少二氧化碳排放。中远海运汽车船队规模持续扩大，助力中国汽车走向世界。...

中国汽车2025年1-3月出口量同比增长16%，其中3月出口57万辆。方正证券指出，关税政策调整下，美国市场依赖度高的汽车板块面临波动风险，但部分优质个股提供配置良机。智能化自主可控趋势下，我国汽车供应链自主布局崛起，外资依赖度降低。国元证券认为，中国汽车应协同出海，赢得全球竞争。...

“关税战”对原产美国的豪华品牌进口车产生的影响正开始加速显现，多家4S店已取消对美国进口车的预定或直接涨价。相比之下，中国汽车出口美国受阻对中国汽车出口基本没有影响，海外扩张有巨大机会。...

乘联分会崔东树称，美国关税战对中国汽车出口影响不大。东风集团一季度销量下滑，宁德时代回应蔚来能源收购传闻。大众汽车与地平线深化智能驾驶合作，宝骏享境预售开启。日本考虑制定补充预算应对关税和通胀，英国放宽电动车转型规定。全球动力电池装机量增长，磷酸铁锂份额首超三元。...

美国政府将对所有在美国境外生产的汽车和卡车征收25%的关税，但对我国汽车出口影响有限。2024年我国出口美国的汽车仅占中国汽车总体出口量的1.81%。华泰证券分析称，中国车企有望在欧盟、东南亚等地区获得更多市场份额。...

2024年中国汽车出口量达到586万辆，同比增长19%，连续两年超越日本，稳居全球榜首。然而，中国汽车出口也步入了关键转折点，同比增速开始放缓。文章探讨了中国汽车出口迈入高质量发展新阶段面临的挑战及应对策略。...