我国将于2026年7月1日起实施电动汽车用动力蓄电池新国家标准，涵盖多项测试内容，新增电池底部撞击测试等项目，加强热扩散等安全要求，力求降低动力电池自燃事故发生率，保障消费者安全。...

国际能源署在贸易战背景下下调了对今年全球石油需求的预测，并预测2026年供应将持续过剩。由于脆弱的宏观经济环境和电动汽车日益普及，2026年石油消费量增长预计将进一步放缓至69万桶/日。...

3月28日，工业和信息化部发布了强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日起实施。新标准将有效提升电动汽车的安全性，为电动汽车行业的健康发展提供有力保障。...

工业和信息化部制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》日前发布，将于2026年7月1日起实施。新标准修订了热扩散测试，新增底部撞击测试和快充循环后安全测试，明确了适用范围，完善了绝缘电阻要求，提升了挤压测试要求。...

我国将于2026年7月1日起实施电动汽车用动力蓄电池新国家标准，包括单体测试、电池包测试等内容，新增多项安全测试项目，旨在降低动力电池自燃事故发生率，保障消费者安全。...

欧盟与中国已达成初步共识，将研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取代去年欧盟对中国电动汽车实施的关税措施。双方同意尽快启动磋商，深入讨论市场准入相关问题，并立即开展电动汽车价格承诺谈判。...

中欧双方团队已就电动汽车谈判开始接触，或取消对华电动车关税。中欧加速探索深度贸易合作路径，中国电动汽车在欧洲竞争优势有望扩大，碳酸锂需求或受提振。但碳酸锂依然面临供大于求的压力，预计维持震荡走势。...

中欧双方团队已就电动车价格承诺谈判开始接触，旨在寻求关税替代方案。此举有望提速欧洲新能源车销量增长，促进全球新能源汽车产业发展。同时，我国新能源汽车产销快速增长，一季度销量同比增长近五成，出口也保持增长态势。...

近日，商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇进行视频会谈，双方将立即着手进行电动汽车价格承诺的谈判工作，中欧双方团队已开始接触，此举有望为电动汽车市场带来更加稳定和可预测的价格环境。...

商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员举行视频会谈，双方计划立即开展电动汽车价格承诺谈判，中欧双方团队已开始接触，标志着中欧在电动汽车领域合作的新进展。...

欧盟委员会与中国达成重要共识，将启动以“最低进口价格”机制替代现行对华电动汽车关税的谈判。这一突破性进展标志着持续近半年的贸易争端出现实质性缓和，为全球新能源汽车产业格局带来新的变量。...

今年一季度，南方电网组织开展了规模超600万千瓦时的车网互动，超过去年全年总和。车网互动是指电动汽车根据电力系统需求调整充放电，与电网进行能量和信息互动，提升了电网灵活性和稳定性。...

中欧就中国制造的电动汽车设定最低价格达成一致，旨在取消欧盟于2024年征收的关税，缓解国际贸易紧张局势。此举相较于反补贴税更具灵活性和可操作性，旨在维护欧洲市场公平，为合法贸易创造空间。...

本文综述了东风汽车申请注册“东风无极智驾”商标，大众汽车一季度在欧洲电动汽车交付量超15万辆，以及蔚来能源与济宁高新签署合作协议等车企动态。展示了车企在智能驾驶、电动车市场及充换电基础设施领域的最新进展。...