新华财经天津11月3日电，2025年第44周天津航运指数稳步攀升，收于999.18点，涨幅1.87%。集装箱运价指数持续上涨，干散货运价指数震荡下跌，沿海集装箱运价指数明显上行。...

策略指导指出海运市场震荡偏弱，但需警惕近月反弹。中欧贸易冲突恶化，中美新订单预期走弱，欧洲加征钢铝关税及墨西哥反倾销调查或损害出口。地缘政治风险难解，燃料与保费成本有支撑。10月后贸易量或继续下调，谨防12月合约情绪反弹。...

10月10日，交通运输部就拟对美船舶收取船舶特别港务费答记者问，以应对美国对中国海事等领域的301调查最终措施，维护中国海运企业合法权益，推动构建公平正义的国际海运市场秩序。...

马士基表示，一旦建立长期且可行的安全运输方案，将考虑恢复经由红海的航运业务，此举对全球海运市场有重要影响。...

据北海海事局消息，台风“麦德姆”减弱后，北部湾海域海况稳定，“北涠”“北琼”航线已恢复通航，海运市场运营秩序正逐步恢复，为海运行业稳定发展提供保障。...

9月12日波罗的海干散货指数上涨0.71%至2126点，反映全球贸易活跃度与大宗商品运输需求变化，预示短期国际海运市场供需关系微调。...

策略指导震荡偏强，建议观望。中东局势升级，船东涨价动力增强。贸易关税冲突有限，新订单受影响。燃料油成本下行，港口附加费或减。贸易量或下调，挺价风险增加。...

上海航运交易所数据显示，截至9月5日，上海及中国出口集装箱运价指数均微跌，反映海运市场波动及全球贸易环境变化，对企业供应链管理提出新挑战。...

9月船司装载率下降，运价中枢下探，MSK、HPL等船司报价降低。需求端旺季货量回落，供给端运力略有下降，关注关税政策影响。...

上海航运交易所数据显示，8月29日上海出口集装箱运价指数报1145.06点，跌29.7点；中国出口集装箱运价综合指数报1156.32点，跌1.6%，反映海运市场波动。...

周二集运欧线缩量微跌，市场情绪谨慎。中美关税延期或降贸易成本，但运输需求已释放，出货动能减弱。欧线需求前景转弱，运价承压，船司下调报价。预计船公司业绩放缓，投资者需关注运价变化，航运企业可逢高卖出套期保值。...

波罗的海干散货指数呈现上涨态势，涨幅达到0.94%，最终报收于2035点，反映海运市场活跃度有所提升。...

印度马扎冈造船厂收购斯里兰卡科伦坡造船厂，标志着印度造船业国际化迈出关键一步。印度政府提出跻身全球前五造船大国的目标，并出台一系列扶持政策，以提升外贸自主权和海运市场影响力。...

波罗的海干散货指数涨0.14%至1436点，作为衡量国际海运市场的重要指标，其微涨反映了海运市场的活跃度，或暗示全球贸易形势有微妙变化。...