AI导读：

摩根士丹利最新研报显示，战争导致伊朗大量炼钢产能受损，可能影响全球特别是中东和亚洲的海运市场。分析师称，尽管伊朗在全球钢铁总产量中占比有限，但在某些特定领域是关键参与者。此次产能中断可能推高海运市场的紧张程度，并迫使区域买家重新调整供应链。

摩根士丹利在最新研报中表示，战争造成伊朗约1300–1500万吨/年炼钢产能受损，这将导致伊朗钢材及原料出口下降，中东及亚洲买家被迫寻找替代供应。由Alain Gabriel领导的分析师团队4月6日发布题为《伊朗钢铁中断：评估海运市场的影响》的报告，重点分析了伊朗钢铁产能中断对全球，特别是中东和亚洲海运市场的潜在连锁反应。据央视新闻消息，以色列总理内塔尼亚胡当地时间4日称，以方此前已摧毁伊朗70%的钢铁生产能力，以色列将继续对伊朗相关产业实施打击。分析师认为，尽管伊朗在全球钢铁总产量中的占比有限，但在海运半成品钢材和直接还原铁（DRI）等特定领域，它是关键参与者。如此大规模的产能中断将迫使区域买家重新调整供应链，并在边际上推高海运市场的紧张程度。