3月21日，生态环境部审议通过国家应对气候变化标准体系建设方案，强调深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，积极落实重点工作部署，推动“十四五”规划高质量完成，构建应对气候变化标准体系，提升管理工作水平。...

近日，生态环境部发布措施，旨在解决制约民营企业绿色发展的关键问题。宁波等地通过构建“预防式”执法监管体系，减少重复执法。邯郸市建立投融资机制，将绿色行为转化为资金支持，助力民营经济高质量发展。...

生态环境部会同八部门公开征求意见，优化机动车环境监管。小米集团发布财报，智能电动汽车收入亮眼。小鹏汽车财报显示营收环比增长。国泰君安入股智己汽车，推动新能源汽车发展。北汽蓝谷人事调整，长安汽车公开寻源人形机器人供应商。...

2025年3月6日，生态环境部（国家核安全局）与中核集团召开会议，强调保障核安全的政治责任，构建核安全责任体系，并强化法治意识与合规管理。会议聚焦重难点，鼓励科研攻关，积极参与国际核领域标准制定，为建设核工业强国贡献力量。...

生态环境部近日发布了关于公开征求国家生态环境标准《耐火材料工业大气污染物排放标准（征求意见稿）》意见的通知，旨在规范行业污染物排放，提升行业环境管理水平。标准实施后，预计颗粒物、二氧化硫等污染物排放量将大幅减少，特征污染物减排量预计将超过50%。...

生态环境部召开党组会议，传达学习习近平总书记重要讲话精神，强调注重统筹发展与保护，推动经济社会发展全面绿色转型，并支持东北地区污染防治，转化生态优势。同时，全面落实促进民营经济发展的政策措施，引导民营企业在绿色低碳发展中发挥作用。...

生态环境部近日发布《关于进一步规范生态环境执法助力优化营商环境的意见》，强调优化创新执法方式，提升执法质效，打造法治化营商环境，切实保障企业合法权益，服务经济社会高质量发展。该意见从九个方面提出要求，旨在探索执法与服务相结合的新模式，为构建良好营商环境提供坚实的法治保障。...

生态环境部表示将强化对机动车排放的监管力度，制定轻型车、重型车国七标准和非道路移动机械国五标准，实现排放控制技术与世界先进水平接轨。同时，推动重型货车汰旧换新，促进减排。...

2月24日，生态环境部召开新闻发布会，表示将从四方面健全长效机制，包括将超低排放要求转化为强制性排放标准。同时，移动源减排成为重点，生态环境部将加快标准制修订，强化机动车排放监管，推动非道路移动机械综合治理。...

生态环境部在2024年共承办全国两会建议提案926件，同比增长2.8%，所有建议提案均已按期高质量办结。碳达峰碳中和领域问题备受关注，生态环境部将继续以提升办理质量和效率为核心，将代表委员的真知灼见融入生态环保工作中。...

生态环境部大气司司长表示，将坚持双管齐下保护大气环境，运用金融、价格、财税等政策激发治理动力。移动源成为我国大气污染物排放的重要来源，生态环境部将加快移动源标准制修订，强化机动车排放监管，推动非道路移动机械综合治理。...

生态环境部大气司司长李天威表示，将采取严格制度与创新管理相结合的方式，通过金融、价格、财税、环保差异化管理等政策，激发大气污染治理的内生动力。未来将从技术引领、政策支持、标准引领、执法监管四方面健全长效机制。...

生态环境部大气环境司司长透露，将推动出台京津冀及周边地区“2+36”城市大气污染防治强化措施，并启动《空气质量持续改善行动计划（2026—2035年）》编制工作，研究修订《环境空气质量标准》。...

生态环境部今年以降低PM2.5浓度为主线，推动产业、能源结构优化调整，强化深度治理，确保完成“十四五”大气污染防治目标。2024年全国环境空气质量稳中向好，但大气污染治理仍面临挑战，生态环境部将突出环境空气质量管理，强化区域联防联控。...

2月24日，生态环境部表示将进一步强化对机动车排放的监管，加速制定轻型车、重型车国七标准，并推动重型货车“退四、治五、管六、推新”政策。同时，将持续推进机动车排放检验领域第三方机构专项整治。...