4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年4月中国汽车经销商库存预警指数为62.1%，同比上升2.3个百分点，环比上升4.6个百分点，库存预警...

　　中证智能财讯长久股份（06959）4月27日披露2025年度报告。报告期内，公司实现营业收入16.25亿元，同比增长139.75%；归母净利润1.42亿元，同比下降12.29%；据报告显示，长久股份基本每股收益为0.6983元，平均净资产收益率为28.42...

人民财讯4月24日电，中国汽车流通协会发布关于召开2026中国汽车经销商大会的通知，协会定于2026年5月26日—27日，在郑州园博园国际会议中心举行“2026中国汽车经销商大会”。
　　此次大会将发布“2026中国汽车经销商集团...

　　埃及媒体近日报道，受中东地区紧张局势影响，埃及汽车市场自今年3月以来出现一轮大幅涨价。此次涨价涉及欧洲、中国和韩国多个品牌，涨幅从1万埃镑至最高50万埃镑不等。
　　分析认为，此轮涨价主要原因是受伊朗局势影响，...

近日，7家上市汽车经销商集团公布2025年财报，六家出现亏损，仅一家实现扭亏。中升控股收入1644亿元，净亏16.73亿元；永达汽车从上年盈利转为亏损超3亿元；正通汽车亏损扩大至24.9亿元。唯一盈利的百得利控股，净利润仅830万元。...

2025年中国汽车市场增长强劲，但汽车经销商面临盈利困境。价格战导致价格倒挂、库存高企等问题。4S店网络收缩与重构，渠道体系进入调整期。2026年，政策支持和价格规范为行业复苏提供支撑。企业积极应对挑战，推进网络优化和业务升级。...

中升控股2025年财报显示出现上市以来首次亏损，最大亏损源是新车销售。汽车经销商行业正经历变革，一部分缺乏效率和转型能力的经销商面临淘汰风险。...

2025年国内汽车经销商盈利比例大幅收窄至23.5%，55.7%陷入亏损。库存预警指数达56.2%，行业压力持续。新能源业务成为经销商的突围窗口。...

中国汽车经销商行业面临严峻挑战，2025年超过半数经销商陷入亏损。尽管行业压力持续，但新能源业务成为经销商的突围窗口。新增4S网络中，新能源汽车品牌占比约56%。...

本文介绍了沪市公司分红计划、美联储预计加息、特朗普言论导致国际油价暴跌、地球能量失衡程度创新高、碳酸锂价格延续涨势、影石创新被大疆起诉、汽车经销商大面积亏损以及现货黄金价格下跌等财经新闻。...

2025年国内汽车经销商盈利比例大幅收窄，55.7%陷入亏损，较上一年同期有所扩大。新车业务亏损严重，售后服务成为最核心的利润支撑。...

财联社汇总了近期A股及海外市场的潜在风险事件，包括腾讯高管谈存储芯片涨价、汽车经销商亏损加剧、酒钢宏兴无重大资产重组等，以及中东战火对石油出口的影响和美联储政策动态。...

本文报道了工信部发布新一批减免车辆购置税新能源汽车车型目录，包括小米YU7、小鹏GX等多款车型在列。同时，乘联分会数据显示，全国乘用车市场零售同比下降。此外，中国汽车流通协会发布的调查报告指出，2025年汽车经销商普遍未能完成销量目标，新车业务亏损加剧。吉利汽车和奇瑞汽车的财务表现也备受关注。...

2025年汽车经销商普遍未能完成全年销量目标，价格倒挂持续，新车业务亏损加剧。调查显示，超过一半的经销商未能完成年度销量目标，仅44.3%的经销商完成了年度目标。...

2025年全国汽车经销商普遍未能完成全年销量目标，新车业务亏损加剧，价格倒挂持续。调查显示，81.9%的汽车经销商面临价格倒挂，新车销售业务亏损严重。同时，经销渠道动荡，2025年新增和退网的4S店均达近5000家。...