我国重卡市场迎来“金九”爆发，9月销量达10.6万辆，同比增长82.9%。政策与需求双重拉动下，全年销量有望突破百万大关。尽管部分地区补贴政策退坡，但业内对四季度行情仍持乐观预期。...

2025年8月我国重卡市场销售8.4万辆，同比增涨约35%。随着经济恢复和以旧换新政策推出，国产重卡销量有望回升，新能源重卡技术成熟，成本下降，预计2025年渗透率将达15%。...

2025年8月我国重卡市场销售约8.4万辆，同比上涨35%，实现五连涨。行业复苏势头强劲，成为国内财经领域热点。...

中信证券研报预测2025年重卡销量约105万台，同比增长16%，看好行业高质量增长及龙头盈利能力提升，推荐关注重点公司。...

2025年6月，我国重卡市场销售9.2万辆，环比上涨4%，同比上涨约29%，实现同比三连涨。新能源重卡和柴油重卡同比增速高，天然气重卡则同比连续下降，市场复苏仍需时间。...

2025年5月，国内牵引车实销3.33万辆，同比增长15%，环比降7%，在重卡市场终端销量中占比约52.70%，显示出牵引车市场的增长态势。...

华丰股份发布关于2024年年度报告的信息披露监管问询函的回复公告，上交所就公司业绩剧烈波动等问题提出质疑。公司称业绩下滑主要归因于重卡市场景气度变化，特别是未能抓住天然气和新能源重卡的结构性机会，并强调与大客户潍柴动力的战略合作依然稳固。...

2025年一季度，商用车产业链上市公司业绩分化明显，头部重卡车企业绩亮眼，客车企业普遍上涨。新能源转型成为关键，部分公司因转型滞后盈利能力不足。东吴证券预测重卡内销将增长，太平洋证券看好新能源客车市场。...

今年2月，国内新能源重卡销售约8187辆，同比增幅超3倍。2025年国家扩大老旧货车淘汰补贴范围至国四及以下，降低购置成本，增强购车意愿。上海政府补贴力度大，一台车子补20多万元。...

2025年1月，我国重卡市场销量约为7万辆，环比下降17%，同比下滑28%。此番下滑可能受多重因素影响，但新能源政策和出口市场拓展或为行业带来新机遇。...

2024年底，重卡市场迎来显著“翘尾”行情，销量大幅增长。这主要得益于货车以旧换新政策的推动和部分地区基础设施建设的加速推进。同时，新能源重卡销量也大幅增长，为市场增添了新的动力。业内对2025年的重卡市场表现普遍持乐观态度。...

华龙证券汽车行业事件点评报告指出，国家发改委和财政部发布的政策将扩大老旧营运货车报废更新补贴范围，有望拉动重卡销量增长，同时新能源重卡因补贴力度倾斜和产品降价，经济性凸显。...

据新华指数监测，2024年12月31日至2025年1月6日，天然橡胶价格小幅下跌。供应端国内产区停割，海外产区原料供应增加；需求端轮胎企业产能利用率回落，重卡市场销售环比上涨但全年同比下降。综合分析认为，供需变化导致天然橡胶价格下行。...

国海证券发布商用车行业动态研究报告，指出2024年我国重卡市场销量回暖，全年批发销量达89.7万台，同比增长52%，环比增长15%。报告预测2024至2026年重卡批发销量CAGR或达10-15%，行业总体处在健康复苏的运行环境中。...

东吴证券发布研究报告，分析2024-2026年重卡市场内销外销趋势，指出天然气重卡支撑2024年第一季度销量，全年内销低于预期，出口符合预期。2025年内销易上难下，出口温和增长。提供投资建议，关注内需反弹和出口成长标的。...