新能源汽车补贴清算与预拨情况分析
工信部公示新能源汽车补贴清算与预拨情况,2016-2020年补贴总额达16.54亿元,2021-2022年预拨1.68亿元。比亚迪、特斯拉等企业获补贴较多,传统车企仍占主导。补贴政策趋向精准化、规范化,行业“造血”能力初步具备。...
新势力车企面临传统车企“全民智驾”挑战,智能化竞争升级
新势力车企正面临传统车企的“全民智驾”挑战,长安汽车宣布“北斗天枢2.0计划”推动数智升级。2025年,传统车企推出“全民智驾”,大幅提升智能化水平。新势力车企在维持智能汽车领先的同时,开始寻找新的差异点,加速布局新领域。...
亚太股指分化,港股后市及新能源车板块展望
亚太主要股指走势分化,港股市场受外围利率影响流动性减弱。吉利旗下极氪首季业绩理想,新能源车板块走势疲软,传统车企如吉利、比亚迪等营运基本面强,短期或具投资优势。...
汽车行业大变局:新势力遇困,传统车企寻变
近期,国内造车新势力面临严峻挑战,某车企宣布解散,传统车企也遭遇困境。在电动化、智能化转型的关键时期,行业竞争愈发激烈,车企需积极应对挑战,寻求突破。...
汽车行业淘汰赛加速,新能源巨头将主导未来市场
中国汽车行业正经历前所未有的变革,新能源汽车崛起引发新旧势力竞争。基石资本董事长张维表示,中国汽车出口全球第一标志着淘汰赛加速,未来将由传统车企和科技巨头主导市场。...
汽车以旧换新政策推动新能源市场增长
汽车以旧换新政策频出,新能源汽车市场成为最大受益者。多家车企宣布交付破纪录,造车新势力和小米汽车等新能源车型表现抢眼。传统车企中北汽极狐和一汽奔腾等也迎来销量高峰。明年政策是否继续成为关注焦点。...
传统车企内部融合加速,极氪科技集团成立引领新趋势
极氪智能科技与领克战略整合,新公司命名为极氪科技集团,旨在通过两年时间打造一个年销百万级的全球化高端豪华新能源汽车集团。传统车企内部融合加速,长城汽车、长安汽车等也在进行整合,而新能源汽车品牌则呈现“合久必分”的趋势。...


