史带财险迎来高管变动，戎红钢任临时负责人。公司面临业绩波动与承保亏损难题，同时加速裁撤分支机构进行战略调整。业内人士分析，此举有助于精简机构、提高效率，但也可能导致市场覆盖面缩小和服务能力削弱。...

广东能源自保近日发生人事调整，新任总经理面临承保亏损难题。公司综合成本率连年超过200%，需加强费用控制管理。同时，公司在绿色保险领域动作不断，推出创新产品，但绿色保险发展仍面临难点。...

上海保险交易所旗下的新能源车险平台“车险好投保”宣布接入第二批财险公司，共计32家。平台旨在提升新能源汽车投保便利性，但新能源车险承保亏损问题亟待解决。多家险企正积极探索应对方法。...

上海保险交易所旗下的新能源车险平台“车险好投保”宣布接入第二批财险公司，进一步扩大服务范围。平台累计注册用户达18.5万人，已有11.4万辆新能源汽车通过平台完成投保。然而，2024年我国新能源车险承保亏损达57亿元，涉及新能源车维修成本高、数据积累不足等多方面原因，引发行业关注。...

上海保险交易所旗下的新能源车险平台“车险好投保”已接入32家财险公司，累计注册用户达18.5万人，提供保险保障944.9亿元。然而，2024年我国新能源车险承保亏损达57亿元，行业面临痛点，多家险企正采取措施应对。...

上海保险交易所旗下的新能源车险平台“车险好投保”宣布接入第二批财险公司，包括紫金财险、大家财险等22家公司，进一步扩大服务范围。该平台主要为高赔付风险的新能源汽车提供线上化便利投保窗口，旨在缓解投保难、投保贵问题。然而，新能源车险行业仍面临承保亏损的挑战。...

上海保险交易所旗下的新能源车险平台“车险好投保”宣布接入第二批财险公司，进一步扩大服务范围。平台主要为高赔付风险的新能源汽车提供线上化便利投保窗口，已累计注册用户达18.5万人，提供保险保障共计944.9亿元。但新能源车险市场仍面临承保亏损等挑战，多家险企已采取行动推动高质量发展。...

新能源车险平台“车险好投保”宣布接入第二批财险公司，共32家接入，旨在缓解投保难题。但新能源车险行业仍面临承保亏损的困境，2024年承保亏损达57亿元。多家险企正在探索应对方法，推动车险业务高质量发展。...

2024年财险公司车均保费情况出炉，平均约2000元，最高达6100元。新能源车险仍存在承保亏损、保费较高的情况，未来随着科技应用及经营模式转变，价格有望降低。...

去年新能源车险保费收入达1409亿元，承保新能源汽车3105万辆，但承保亏损57亿元。多部门联手出台指导意见，从新能源汽车全生命周期管理入手，探索降低维修成本、建立风险分级制度等举措，推动新能源车险高质量发展。...

《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》要求提升新能源车险经营管理水平，推动新能源车险可持续、高质量发展。针对新能源车险承保亏损问题，政策提出多项措施，包括提升经营质效、加强精细化管理、合理确定自主定价系数等。...

2024年新能源车险赔付数据揭晓，承保亏损达57亿元，共承保车系2795个，其中137个车系赔付率超过100%。新能源车险面临投保难、投保贵等问题，相关部门和行业正积极寻求破局之道。...

金融监管总局等部门联合发布《指导意见》，要求提升新能源车险经营管理水平，通过多项措施推动新能源车险可持续、高质量发展。业内专家指出，新能源车险面临承保亏损等问题，需加强风险识别与精算定价能力，利用科技赋能推动业务优化。...

金融监管总局等部门联合发布的《指导意见》要求提升新能源车险经营管理水平，通过提质增效、精细化管理等策略，推动新能源车险可持续、高质量发展。同时，针对新能源车险承保亏损问题，提出多项措施进行改善。...