国航远洋预计2026年干散货航运将呈“需求增长、供给偏紧、运价上行”态势。全球干散货贸易量持续增长，西芒杜铁矿石长航程拉动吨海里需求。同时，新船订单创五年新低，船队老龄化与IMO能效监管趋严导致新增运力释放放缓。公司已投运1艘6.35万载重吨低碳智能散货船，全年将交付6艘新船，新增运力近50万载重吨。...