小鹏汽车何小鹏:政策合规成小鹏VLA全球化核心关卡
近日,张雪机车火爆出圈,中国制造的硬核实力被推上国际赛事舞台。针对近期热度颇高的张雪机车,以及小鹏海外市场布局、VLA智驾出海等问题,小鹏汽车董事长何小鹏在接受《中国经营报》记者采访时表示:“小鹏汽车在...
何小鹏:中国高端大车市场空间持续打开
4月15日晚,在深圳国际会展中心,小鹏GX技术发布会落幕,品牌首款全尺寸旗舰SUV正式开启预售,预售价为39.98万元。作为小鹏冲击40万元级高端市场的战略车型,GX承载着“小鹏向上”的核心使命。发布会后,小鹏集团董事...
何小鹏:汽车已经很痛苦,不会涉足家电领域
“汽车行业已经深陷巨大痛苦,是一个极其煎熬的领域,我完全没有涉足家电的打算。目前家电行业的竞争尚属合理,但如果汽车行业的‘内卷’蔓延至家电领域,恐怕家电也难以幸免,同样会沦为痛苦的行业。”4月15日晚间,小鹏汽...
何小鹏:小鹏GX销量目标是行业TOP3以内,做汽车已很痛苦,不会涉足家电领域
红星资本局4月16日消息,4月15日晚,小鹏集团(09868.HK/XPEV.US)首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式开启预售。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏称,新品定位是面向物理AI时代的科技大成之作。同时,小鹏GX也被视为小鹏迈入高端市...
何小鹏:未来车企需良性竞争 小鹏集团将拓展至多领域
何小鹏表示,未来车企需要良性竞争,做便宜的、低利润的车没有价值。他认为,到2030年,国内车市主要是5家有规模的中国车企在活动。同时,小鹏汽车计划从汽车公司蜕变成科技公司,并拓展至机器人、Robotaxi、飞行汽车、完全自动驾驶等领域。...
何小鹏:未来车企需良性竞争 小鹏集团将拓展至多领域.
何小鹏表示,未来车企需要良性竞争,做便宜的、低利润的车没有价值。他认为,到2030年,国内车市主要是5家有规模的中国车企在活动。同时,小鹏汽车计划从汽车公司蜕变成科技公司,并拓展至机器人、Robotaxi、飞行汽车、完全自动驾驶等领域。...
何小鹏:未来车企需良性竞争 小鹏集团将拓展至多领域.
何小鹏表示,未来车企需要良性竞争,做便宜的、低利润的车没有价值。他认为,到2030年,国内车市主要是5家有规模的中国车企在活动。同时,小鹏汽车计划从汽车公司蜕变成科技公司,并拓展至机器人、Robotaxi、飞行汽车、完全自动驾驶等领域。...
小鹏集团何小鹏:汽车行业正进入智能体新时代
何小鹏表示,随着汽车市场变革与科技迭代加速,小鹏集团正在从一家汽车公司向科技公司转型,以应对新能源汽车和智能体的新时代。他强调,未来汽车行业将更加注重高质量发展而非规模。...
科技巨头动态:出售、停产、新品、价格调整与骑手新装
本篇文章汇总了近期科技行业的多则新闻,包括字节跳动出售沐瞳科技、铠侠停产TSOP封装产品、360回应被点名事件、亚马逊开发新手机、何小鹏透露IRON人形机器人量产计划、英特尔CPU价格上调以及京东外卖骑手新装发布等。...
海报新闻:小米SU7发布会背后的“造车朋友圈”
文章报道了小米新一代SU7发布会的盛况,并深入探讨了雷军与多位造车新势力掌舵人之间的友情与合作关系,以及他们如何共同面对新能源汽车市场的竞争与挑战。...
小鹏汽车何小鹏:聚焦低空经济产业 呼吁政策与税收支持
今年全国两会,低空经济成为热议话题。小鹏汽车董事长何小鹏呼吁以更具前瞻性的制度供给,推动飞行汽车产业加速发展,并提出建立协同管理机制和税收减免政策。...
小鹏汽车与雷军共同祝贺24小时耐力挑战好成绩
小鹏汽车董事长何小鹏和雷军共同祝贺新一代SU7Max在24小时耐力挑战中取得好成绩,车辆连续跑24小时(含充电时间),最终行驶里程达到4264km。...






