文章讨论了2026年中国车市在年关将近期面临的情况,指出因政策透支、新标切换、规划调整等多重因素影响,车企面临清库存与布局明年优惠的困境。同时,文章还提到了新国标切换与“十五五”规划调整可能是导致“翘尾效应”消失的另一诱因。...
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