DHL全球货运推出全新多式联运服务TRUCKAIR，旨在支持中国与欧洲之间的大批量及超大件货物运输。该服务通过整合公路运输与航空运输，优化成本与运输时效。客户反馈显示，采用TRUCKAIR方案替代纯空运可节省大量成本。...

2025年中国对欧盟进出口总额达到5.93万亿元，增长6%。双方在经济、技术和绿色领域合作紧密，共同推动中欧经贸关系稳定发展。...

欧盟碳边境调节机制（CBAM）的实施引发中方关注，发言人表示这将构成不公平、歧视性待遇。同时，欧盟计划将CBAM范围扩展至多种钢铝密集型下游产品也引发中方的严重关切和反对。...

汉堡港务局部长布罗迈斯参加进博会，与业内交流。7日德国物流供应链圆桌会议聚焦全球供应链议题。汉堡港上半年集装箱等吞吐量增长，中国市场贡献大。汉堡港与多港共建绿色航运走廊，在脱碳领域布局，欲实现绿色航运。...

中欧北极集装箱快航航线首艘货船抵达波兰，该航线取道北极东北航道，航程仅20天，较传统航线缩短超50%。航线串联中国主要港口与欧洲主流港口，极大缩短运输时间，优化全球供应链，促进中欧经贸合作。...

中欧班列东通道今年进口货物达2781.8万吨，班列2669列，为产业链供应链注入稳定动能。满洲里站、同江北站、绥芬河站等物流节点效率提升，助力中国消费升级与嵌入全球产业链。...

当地时间10月13日晚，装载超千箱的“伊斯坦布尔桥”号货轮经北极航道抵达英国，标志全球首条中欧北极集装箱快航航线通航。专家称，这将为中欧贸易带来时间与成本优势，优化运输路径，提升产业链韧性。...

10月12日，中欧班列经阿拉山口口岸驶往波兰，新疆双口岸累计通行中欧班列突破10万列。两地海关依托技术构建可视化监管体系，通行时间大幅压缩，线路扩展，货物品类多元化。...

商务部介绍中国与北欧经贸合作成果，2024年贸易额达531.7亿美元。双方将在绿色、创新、品质三方面深化合作，共谋发展新机遇。...

今年是中国和欧盟建交50周年，中欧经贸交流频繁。中国贸促会推动高层级经贸互动、支持企业赴欧参展、打造高水平合作平台，相关企业看好中国经济发展前景，表示出扩大在华投资的强烈意愿。...

9月23日，全球首条中欧北极集装箱快航正式开通，将中欧单程货运时长缩短至18天。该航道破解地缘政治困局，撬动产业升级新机遇，重塑对欧贸易区域格局，驱动绿色转型与技术创新，助推构建新发展格局。...

等待11天后，被“阻断”的中欧班列终于恢复通行。波兰总理图斯克表示25日凌晨将重新开放与白俄罗斯的边境口岸。中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，此次恢复通行对中欧贸易意义重大。...

波兰总理宣布25日重新开放与白俄罗斯边境口岸，此前关闭曾影响中欧班列运营。中欧班列作为中欧合作旗舰项目，途经多国分拨至欧洲。同时，全球首条中欧北极集装箱快航通航，提供更快捷低碳的国际物流选择，助力全球贸易发展。...

红星资本局报道，第二十五次中国—欧盟领导人会晤达成经贸合作共识，双方将共同推动产业链供应链合作，中方呼吁欧方保持市场开放，为中国企业提供公平营商环境。...

中信证券研报称，第二十五届中欧峰会在北京举行，双方在全球性议题上达成多项共识，稀土出口管制政策优化，中欧贸易开局良好，欧洲战略自主推进或为中国企业带来合作机遇。...