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中欧班列东通道今年进口货物达2781.8万吨，班列2669列，为产业链供应链注入稳定动能。满洲里站、同江北站、绥芬河站等物流节点效率提升，助力中国消费升级与嵌入全球产业链。

　　中新网哈尔滨10月18日电 (孙涛)10月18日，满洲里站装卸一车间机械轰鸣，20多台吊车满负荷运转，全力进行进口货物换装作业。今年以来，中欧班列东通道进口货物达2781.8万吨，进口中欧班列2669列274920标箱，为国内国际产业链供应链注入稳定动能，体现了国际贸易的蓬勃发展。

　　在经济全球化背景下，中国进口商品显著增加，经中欧班列东通道进口的货物品类丰富，涵盖进口铁矿粉、化肥、板材、化妆品、汽车零部件等。这些进口商品提升了民众生活品质，满足了多样化消费需求，推动了中国消费升级，并助力中国更好地嵌入全球产业链、供应链。

　　为保障进口货物快速换装转运，满洲里站利用95306“数字口岸”系统，与海关、边检等部门紧密配合，开辟绿色窗口，提供24小时服务。目前，经满洲里站发送的进口货物运量已突破1600万吨，达1625.36万吨，同比增长12.18万吨，展现了物流效率的持续提升。

　　随着佳同铁路改造工程部分完工，同江至佳木斯间铁路运输能力进一步提升。同江北站根据货物到站特点，组织开行“点对点”直达列车，目前已累计开行954列，占全部开行列车的81.3%。工程竣工后，同江北站货物吞吐量将提升40%，进出口货物品类将更丰富。

　　绥芬河站也合理安排人员机械，优化进口货物换装场地，压缩货物在口岸站的停留时间，保证货物全过程畅通，为进口货物快速发车创造条件，进一步彰显了中欧贸易的活力。(完)

（文章来源：中国新闻网）