9月24日，工信部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见，旨在提升汽车门把手安全性能，推动汽车安全水平发展，保障人民群众生命安全。...

工信部组织修订《汽车车门把手安全技术要求》等强制性国家标准，形成征求意见稿并公开征求意见，旨在提升汽车安全性能。...

近日，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，旨在补齐对隐藏式车门把手规范不足的短板。车企在追求差异化卖点时，应坚守安全实用底线，确保车门把手既美观又安全实用。...

工业和信息化部正公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在提高车辆安全性，规范隐藏式车门把手等技术要求。新标准将强化汽车车门外把手在事故场景的安全逻辑，保障消费者人身财产安全。...

工业和信息化部公开征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在规范隐藏式车门把手设计，提高车辆安全性，保障消费者人身财产安全。...

工信部公开征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准意见，重点关注隐藏式车门把手的安全问题。新标准将增加机械式安全冗余设计，统一应急标志视觉规范，强化结构强度测试，确保车门把手安全性能。...

5月8日，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在解决市场上车门把手存在的强度不足、控制逻辑风险等问题，确保事故中车门可开启，降低逃生难度。...

日前，工业和信息化部科技司公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在强化车门把手安全逻辑，确保事故中车门能顺利开启。长城汽车董事长魏建军也对隐藏式门把手提出质疑。...

5月8日，工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在规范车门把手安全，解决隐藏式车门把手暴露的强度不足、控制逻辑安全风险等问题，强化安全逻辑，增加机械或断电保护设计要求。...

工信部开始整顿隐藏式车门把手安全问题，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。新标准将强化汽车车门外把手在事故场景中的安全逻辑，确保车门系统能在断电、碰撞等事故中开启，降低逃生难度。...

工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在规范汽车车门把手的安全性能。该标准由中国汽车技术研究中心等起草，项目周期为22个月，详细规定了车门把手的各项安全要求。...