国内成品油价格大幅上涨引发车企促销潮。广汽传祺等车企推出油价上涨补贴政策以缓解消费者焦虑。同时，油价上涨对燃油车市场造成负面影响。...

乘联分会秘书长崔东树表示，3月车市整体表现平稳，新能源车市场等待新品发布。受原料价格上涨和国际地缘政治影响，燃油车市场受到一定冲击。目前经销商承压，市场热度逐步恢复。...

本文讨论了新能源车市场在政策红利消退后的恢复情况，指出今年1-2月市场出现透支效应是预期内的短期波动，同时指出新能源车仍需要更多政策支持。...

2026年初，国内车市面临下行压力，但随着多款新车的发布和上市，预计将为3月车市带来反弹。中汽协数据显示2月汽车产销同比下降，但新车密集推出可望刺激市场。此外，规范汽车行业价格行为成为关键议题。...

2月，国内车市经历了‘压力测试’，多家车企公布2月销量成绩。受春节假期影响，多数车企销量同环比均出现下滑。新势力阵营中，零跑、理想、小米3家交付量均突破2万辆。传统车企中，长城魏牌、北汽享界等品牌销量平稳。与往年不同，2026年开年车企并未大范围降价，而是打出‘金融牌’，推出限时‘7年低息’金融政策吸引消费者购车。2月车市整体平稳，预计3月车市将继续回暖。...

比亚迪加入7年低息贷的金融大战，日供低至29元。马年新春以来，车市超长贷“金融战”持续升级，特斯拉、吉利、小米等纷纷跟进。金融贴息成为当前车市主流竞争手段。...

因有效产销时间很短，今年2月车市销量预计将处于年内绝对谷底期。根据乘联分会数据，1月全国乘用车市场零售同比下降。新能源汽车销量同样下降。受春节假期等因素影响，今年2月的有效产销时间很短。此外，市场监管总局发布了《汽车行业价格行为合规指南》，旨在规范汽车行业价格行为。...

多地推出汽车以旧换新补贴政策，旨在提振汽车消费，助力车市稳定增长。政策包括报废或置换旧车后购买新能源乘用车补贴高达2万元等措施，以激活市场活力，促进汽车消费。...

随着车企1月份产销数据发布，车市开年遇冷已成事实。多重因素导致车市销量下滑，但并非所有企业都大幅下跌。政策换挡引发的车市波动或将进一步倒逼车企加大研发投入，提升产品品质和品牌力。...

新年伊始，多家车企发布开门红喜报，但深入终端市场，车市表现遇冷。乘联分会数据显示，1月狭义乘用车零售预计180万辆，新能源预计80万辆。政策层面的变化导致消费者观望情绪浓重，市场需适应新的政策环境。...

岚图汽车推出“七年低息”购车方案，旨在应对当前市场低迷态势。该政策并非首创，特斯拉等新能源品牌已相继跟进。然而，长期低息也带来行业隐忧，车企需平衡促销效果、企业利润与消费者权益。...

新能源购置税退坡政策影响了2026年1月初的车市，全国乘用车市场零售和批发均出现下滑。尽管新能源汽车市场去年渗透率超过50%，但今年年初也呈现出弱势行情。乘联分会数据显示，新能源市场零售和批发均同比下降。有分析师表示，新能源渗透率下滑并不意味着市场整体发生逆转，而是正常的市场表现。...

本文分析了2026年车市销量增长将承压的情况，指出新能源汽车的免征购置税政策到期对销量有明显的拉动效果。同时，也提到了常规燃油乘用车的销量下降情况。展望2026年，车市预计将走出“前高中低后高的U型”走势，新能源汽车的全年增速将为10%左右。...

2025年英国新车注册量同比增长3.5%至202万辆，电动汽车需求增长成为推动英国车市回暖的重要因素。中国汽车品牌在英国市场的表现令人瞩目，市场份额接近翻倍。...

新势力车企陆续公布销售成绩单 看好明年车市。大部分新势力车企在销量上实现同比增长，但理想汽车出现下滑。随着“国补”细则落地，行业对今年车市有更多信心。...