今年前三季度，我国海洋经济呈现稳中有进态势，海洋生产总值同比增长5.6%。海洋资源供给稳定，传统产业发展向好，新兴产业加速发展。涉海企业经营总体向好，创新投入增加。海运贸易保持稳定，外贸结构优化。海洋经济高质量发展仍面临压力，需加速科技创新与产业升级。...

2025年4月17日，美国宣布对中国海事等加收港口服务费，违背国际贸易原则。经国务院批准，自2025年10月14日起，中国将对美相关船舶收取特别港务费，分阶段实施，旨在维护海运贸易秩序。...

10月6日波罗的海干散货指数涨1.63%至1932点，反映全球干散货运输需求回升，铁矿石、煤炭等大宗商品海运贸易活跃度提升，中国基建及欧洲能源需求或为主要推动力。...

联合国贸发会议报告称，2025年全球海运贸易增幅将放缓至0.5%，运费波动成新常态，航运成本上升，同时面临深度转型压力，低碳航运成关键。...

联合国贸发会议报告显示，2025年全球海运贸易量预计仅增0.5%，为近年来最慢增速。地缘政治紧张、新贸易壁垒及气候变化压力重塑航运路线，推高运输成本，海运业面临严峻挑战。...

9月12日，中远海运特运南美西直达快航班轮首航，77000吨多用途船“GREEN SUAPE”轮从江苏张家港出发，预计32天后抵达秘鲁钱凯港。此次航行标志着中远海运特运在“一带一路”倡议下的又一里程碑，将有力推动中国与南美西沿岸国家经贸往来。...

在全球贸易不确定性加剧背景下，中欧港口加强合作。HAROPA港组织商务代表团来华访问，深化合作。中欧签署多项合作协议，推动海运贸易绿色发展，减少碳排放，建设绿色航运走廊。...

美国总统特朗普掀起的“关税风暴”导致美国海运贸易面临骤然中断风险，货运数据大幅下跌。同时，美国农业也担心贸易升级将引发出口危机，特别是大豆农民可能遭受沉重打击。...