交通运输部:2026年4月5日全社会跨区域人员流动量环比增长下降
据交通运输部数据,2026年4月5日,全社会跨区域人员流动量为26651.8万人次,环比和同比均有所增长或下降。其中,铁路客运量、公路人员流动量和民航客运量均有所变化。...
海报新闻:4月4日全社会跨区域人员流动量预计达29591.3万人次
海报新闻记者从交通运输部获悉,4月4日,全社会跨区域人员流动量预计达29591.3万人次,环比和同比均有所增长。其中铁路客运、公路人员流动、水路客运和民航客运均呈现增长趋势。...
交通运输部:全社会跨区域人员流动量环比增长25.5%
据交通运输部消息,2026年4月3日,全社会跨区域人员流动量达到20826.9万人次,环比增长25.5%。其中,铁路、公路、水路和民航客运量均有所增长或下降。详细数据表明,铁路客运量同比增长12.9%,公路营业性客运量同比下降2%,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量同比下降4.6%。...
中国大市场 流动指标创新高
上证报中国证券网讯 2026年元旦假期期间,中国跨区域人员流动量达5.95亿人次,同比增长19.62%。铁路、公路、民航等主要交通方式均出现显著增长。此外,全国国内出游人数达到1.42亿人次,总花费847.89亿元。...
中金公司研报:中国民航客运市场稳健增长,航空周期启动基础坚实
中金公司研报预计,2025-2028年中国民航客运供给年均增速约3.1%,行业客运飞机年均增速仅2.8%。油价大幅下跌,航空公司成本有望改善。若航空周期上行,利润弹性较大。...
中金公司研报:中国民航客运供给稳健增长,油价下跌助力航空公司利润弹性增强
中金公司研报指出,2025-2028年中国民航客运供给年均增速约3.1%,客运飞机年均增速2.8%。油价大幅下跌,航空公司成本有望改善。若周期上行,利润弹性较大。...
中金公司研报:中国民航客运供给增速放缓,航空周期启动基础坚实
中金公司研报预计,2025-2028年中国民航客运供给年均增速约3.1%,行业客运飞机年均增速2.8%,为航空周期启动奠定基础。油价大幅下跌,航空公司成本有望改善,利润弹性大。...


