中国汽车动力电池产业创新联盟等主办的动力电池及关键材料新技术系列研讨会之固态电解质材料技术专场在北京召开，聚焦固态电解质技术，推动行业技术进步。...

中信证券研报称，2025年起全固态电池逐步开启上车路试，2025-2026年将迎高潮。面临膨胀与寿命衰减问题，车企与电池企业将通过固固界面改善及车端加压缓解。建议关注电芯材料、制造及PACK环节关键技术与设备。...

科研人员正研发更安全的全固态电池，采用固态电解质替代液态电解液。但固态电解质存在短路失效问题。中国科学院金属研究所团队取得突破，揭示无机固态电解质短路转变机制，研究成果已在《美国化学会会刊》发表。...

固态电池凭借固态电解质取代液态电解质、隔膜的创新设计，拥有了多重优势。当前，氧化物、硫化物和聚合物构成了固态电解质的主要分类。车企和电池企业加速布局，固态电池的产业化研发和应用不断推进，有望在多个领域广泛应用。...

中国科学院大连化物所成功研发出新型高离子电导率硫银锗矿型固态电解质，为宽温域、高载量、长寿命全固态锂离子电池的开发奠定基础。该电解质展现出卓越的离子电导率，有望为下一代高能量密度全固态电池的商业化应用提供有力支撑。...

信达证券发布研究报告，指出固态电解质是固态电池核心部件，增量价值最高。从远期价值量来看，固态电池正极价值量最高，硫化物电解质次之。半固态氧化物已量产，全固态硫化物、卤化物潜力巨大。锆元素和硫化锂是关键原材料，干法电极技术为辊压设备带来增量需求。...

西部证券发布固态电池行业点评，指出全固态电池聚焦硫化物路线，但固固界面问题制约性能提升。行业共识通过掺杂改性优化性能，复合固态电解质策略成为主流。固态电池领域多元化发展，半固态电池已产业化，硫化物/卤化物固态电池未来有望在新兴领域率先应用。...

硫化物固态电池技术突破引发市场关注，华为和宁德时代取得显著进展，相关概念股表现活跃，包括光华科技、有研新材等上市公司。...

硫化物固态电池技术近期取得突破，华为和宁德时代等巨头引领行业发展，相关概念股表现活跃，包括光华科技、有研新材等上市公司。...

全固态电池产线提前投产，纯锂新能源采用聚合物电解质路线，实现经济适用的全固态电池量产，目前客户主要来自储能与电动两轮车领域，不涉及动力电池。...