5月27日，生态环境部召开新闻发布会，介绍九部门出台的《关于进一步优化机动车环境监管的意见》，旨在通过精准治污、科学治污、依法治污强化监管。同时，生态环境部将加快生态环境标准体系升级，包括加快排放标准制修订等。...

机动车尾气是大气污染的重要来源，生态环境部召开新闻发布会表示，将严打机动车排放检验机构造假行为，联合相关部门加大监督检查和专项整治力度，严惩违法行为，为改善大气环境质量提供有力支撑。...

生态环境部与市场监管总局联合出台《关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见》，旨在加强监管，严惩违法行为，维护市场秩序，改善大气环境质量。...

生态环境部审议通过机动车排放检验机构伪造排放检验结果判定标准，旨在督促检验机构依法检测，确保数据真实准确，促进机动车合规达标排放，保障行业健康发展。...

生态环境部审议通过关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果判定标准的意见，旨在打击不实行为，维护污染防治成果与市场秩序，促进行业健康有序发展。...

机动车尾气超标排放严重影响大气环境质量，排放检验领域违法手段五花八门，形成灰黑利益链条。相关部门多次整治，但经营主体良莠不齐、违法成本低等问题未解决。呼吁严厉打击造假行为，完善标准，形成跨区域跨部门监管合力。...

我国移动源污染治理已成为大气污染防治的关键领域，生态环境部发布的年报显示，2023年全国移动源污染物排放总量高达1924.6万吨。新能源汽车发展迅速，但传统燃油车仍占据较大市场份额，未来需继续深化治理，推广新能源汽车。...

最新发布的《中国移动源环境管理年报（2024年）》显示，2023年全国移动源污染物排放总量同比下降4.9%，机动车与非道路移动源污染物排放量也均有下降。生态环境部门将持续推进柴油货车污染治理，以期持续改善空气质量。...

1月新能源商用车销量达到33452辆，同比增长24.6%。新能源重卡销量大幅增长99.2%，市场份额提升。未来我国将对标欧美制定轻型车、重型车国七标准，为新能源商用车市场带来新机遇。...

生态环境部表示将强化对机动车排放的监管力度，制定轻型车、重型车国七标准和非道路移动机械国五标准，实现排放控制技术与世界先进水平接轨。同时，推动重型货车汰旧换新，促进减排。...

生态环境部大气环境司司长透露，将加大对机动车排放的监管力度，加速移动源标准制修订进程，制定轻型车、重型车国七标准和非道路移动机械国五标准，预计将对汽车行业产生深远影响。...

2月24日，生态环境部表示将进一步强化对机动车排放的监管，加速制定轻型车、重型车国七标准，并推动重型货车“退四、治五、管六、推新”政策。同时，将持续推进机动车排放检验领域第三方机构专项整治。...

生态环境部联合市场监管总局共同编制了机动车排放检验机构伪造排放检验结果判定标准的征求意见稿，并向社会公开征求反馈意见。此举旨在加强机动车排放监管，打击检验机构违法行为，改善空气质量、保护生态环境。...

近日，《生态环境部、市场监管总局关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见（征求意见稿）》公开征求意见，旨在依法查处机动车排放检验机构弄虚作假行为，规范对违法行为情节严重的判定，保持高压态势。...