AI导读：

5月27日，生态环境部召开新闻发布会，介绍九部门出台的《关于进一步优化机动车环境监管的意见》，旨在通过精准治污、科学治污、依法治污强化监管。同时，生态环境部将加快生态环境标准体系升级，包括加快排放标准制修订等。

　　● 本报记者刘杨

　　5月27日，生态环境部召开5月例行新闻发布会，就机动车排放源头管理、生态环境标准体系建设等热点问题答记者问。生态环境部新闻发言人裴晓菲介绍，生态环境部等九部门近日出台《关于进一步优化机动车环境监管的意见》，旨在通过精准治污、科学治污、依法治污，强化重点治理、依法治理和数智治理。为此，生态环境部将聚焦“三个重点”，利用人工智能、区块链等技术，精准识别超标排放和弄虚作假问题，提升监管效率。

　　机动车排放源头管理受重视

　　裴晓菲指出，机动车尾气已成为大气污染的主要来源之一，多个大型城市的PM2.5源解析显示，机动车污染排放占比超40%。因此，机动车达标排放成为改善空气质量的关键。

　　他提到，上述《意见》的总体思路是实施精准治污、科学治污、依法治污，加强重型货车和检验维修机构的监管，严厉打击超标排放和弄虚作假行为。同时，推动生产厂家、运输公司、用车大户等单位依法履行环保要求，利用数智化手段加强监管和问题识别。

　　裴晓菲透露，下一步将扎实实施《意见》，聚焦第三方机构、重型货车和长效机制三个关键点，严格机动车排放检验机构的准入和日常监管，查处弄虚作假行为；依托货运治超站、交通卡口等，解决重型货车排放问题；从新车出厂到老旧车淘汰，全周期推进机动车排放源头管理，利用AI、区块链技术提升监管质效。

　　加快标准体系建设

　　生态环境部法规与标准司司长赵柯在发布会上表示，我国生态环境标准体系存在部分标准陈旧、标准供给不足等问题。为此，生态环境部将聚焦美丽中国建设，推动标准体系持续升级，包括加快生态环境质量标准和污染物排放标准升级，完善生态保护修复监管标准体系，夯实标准动态更新的研究基础，加强对地方标准的指导和支持。

　　赵柯还提到，为加快推动排放标准制修订，生态环境部已对180项污染物排放标准进行全面梳理，制定了工作方案，计划制修订90项标准。目前，重点推进的12项标准中已有7项发布，其余5项正在按计划推进。

（文章来源：中国证券报）