AI导读：

文章介绍了霍尔木兹海峡的航行管理体制、苏伊士运河的停航影响以及全球能源、金融市场的相关动态。

伊朗已在格什姆岛和拉拉克岛之间建立了一套“事实上”的航行体制，希望通行的船只需通过中介提交详细信息，包括所有权、货物及船员情况，并支付通行费用。获得批准的船只会收到授权代码，在许多情况下还会获得护航；未遵守规定的船只则需等待。野村亚洲表示，若红海遭到封锁将造成“双重瓶颈”。摩根大通认为，美国经济无法完全抵御战争引发的能源冲击。此外，文章还涉及日本央行立场、软件行业拐点、半导体营收增长等财经和产业信息。