昨日上午10时，中港客运联营有限公司的碳纤维豪华高速双体客轮“中山20”正式从新中山客运口岸启航，驶向香港中港城，标志着这座全新的客运口岸正式投入使用。这一历史性的时刻，不仅见证了中山改革开放的辉煌历程，也预示着大湾区互联互通的新篇章。

自1984年中山港被国务院批准为对外开放的国家一类口岸以来，它便成为了连接港澳的重要桥梁。此次新中山客运口岸的开通，是中山落实“一港五区”战略部署的重要举措，也是广东省“十四五”口岸发展规划的重点项目之一。新口岸的顺利通航，不仅提升了中山的交通基础设施水平，更为大湾区的融合发展注入了新的活力。

新中山客运口岸的航运能级大幅提升，功能配套更加完善。前沿码头岸线长达400米，拥有12个500GT泊位，较旧港泊位数增加了三倍。同时，口岸联检大楼总建筑面积超过9.9万平方米，设有旅客出入境通道各16条，年设计通过能力高达277万人次。此外，新口岸还配备了地下车库、公交枢纽站、出租车落客区等配套设施，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

目前，新中山客运口岸已开通香港机场、中港城及深圳蛇口三条航线。其中，中山至香港中港城的航行时间缩短至65分钟，至香港机场更是仅需50分钟。这一便捷的交通条件，将大大提升大湾区城市间的交通便利性，为更多客商提供便利舒适、快捷畅通的出行选择。

为提升通关效率，新中山客运口岸引入了多项科技创新与数字化手段。在出入境大厅，分别配备了8条快捷查验通道和8条人工查验通道。最新引入的边检自助查验系统应用了生物识别技术，实现了人脸识别、指纹比对等功能的优化升级。同时，口岸还配备了智能翻译机、生物信息采集终端等设备，为旅客提供了更加高效、便捷的通关服务。

作为联检单位之一，中山港海关也加强了与地方商务、交通、财政等部门的联系配合，为新客运口岸的顺利开通打下了良好基础。为实现更安全、更便捷、更高效的“无感通关”体验，中山港海关深入打造智慧旅检监管模式，科学配置智能监管设施设备，优化出境托运行李监管流程，提高了旅客通关的满意度和获得感。

在首航当日，中山海事部门也同步进驻口岸，对首班航船进行了开航前检查，并派出海巡执法船艇引导高速客船安全离泊码头驶入航道。为保障新口岸的顺利开通，中山海事部门还采取了多项措施，包括为水上水下施工许可审批开通“绿色通道”、组织高速客船试靠泊新客运口岸码头等。

新中山客运口岸的开通运营，不仅为中山经济高质量发展、推进“百千万工程”和深度融入粤港澳大湾区建设贡献了新的力量，也进一步推动了中山构建珠江西岸综合交通枢纽的进程。未来，随着更多航线的开通和配套设施的完善，新中山客运口岸将成为大湾区互联互通的重要枢纽。

（文章来源：广州日报）