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湛江综合保税区通过智慧综保建设和卡口分类分级管理,提高进出区效率,支持企业统筹国内外市场资源,促进内外贸一体化发展。2024年监管进出口货运量大幅增长,海关联合多方开展政策宣讲会,优化物流效率。

中新网湛江1月21日电 (梁盛 王婷 陈妮)随着春节的临近,湛江综合保税区内呈现出一派繁忙而有序的景象。保税通道上,满载着原糖的货车正在快速核验;紧邻其旁的非保税通道,则高效通行着适用“仓储货物按状态分类监管”政策的内贸玉米等非保税货物。同时,劳保用品、办公用品、生活消费品等货物从行政通道无感通行,整个区域车辆络绎不绝,通过5进5出共10条高效运作的通道,仅需短短几秒即可完成通行,各通道分工明确、互不干扰。

据湛江海关官方介绍,自2023年5月湛江综合保税区封关运作以来,该海关致力于简化进出区手续,提高进出区效率。为此,湛江海关积极推进智慧综保建设,实施卡口分类分级管理,根据货物性质与用途设置了多类型通道。这一系列举措不仅支持了企业更好地统筹兼顾国内国际两个市场、两种资源,还促进了生产要素在区内外的高效流动,为内外贸一体化发展提供了有力保障。据统计,2024年湛江海关共监管进出口货运量达126.8万吨、货值约36.9亿元,同比分别增长98.9%、84.2%,成绩斐然。

豪汇(广东)农业科技有限公司常务副总经理陈文德表示:“海关在我们入区之初就采取了‘一企一策’的辅导培育措施。针对我们拓展对接国内市场的需求,海关工作人员第一时间上门解读了‘仓储货物按状态分类监管’及‘增值税一般纳税人资格试点’等政策,有力支持了我们首票分类监管业务的平稳落地。”

据悉,为支持地方企业充分利用区内各项优惠政策,进一步整合优化平台资源,湛江海关联合湛江市商务局、湛江综合保税区管理委员会,共同开展了覆盖10县市区的系列政策宣讲会。宣讲会重点解读了如何利用“并行港”物流模式织密航线网络,依托综合保税区的临港优势,充分发挥其集拼分拨保税物流效能。同时,针对近期大宗资源商品专题研究二线出区企业诉求,湛江海关还优化了辅助系统,提升了物流效率。此外,依托关区港企系统交互对接,湛江海关实现了车辆进区自动申报、自动比对,确保了一线进区车辆能在10秒内高效验放。据统计,2024年湛江海关监管进出区车辆达到了11.3万辆次。

(文章来源:中国新闻网)