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中国钢铁工业协会在2024世界航商大会上表示，干散货占世界海运贸易量大头，中国对铁矿石和焦煤需求将长期保持高位，铁矿石供给将更趋多元化，对航运业提出新要求。

中国钢铁工业协会官网最新消息显示，中国钢铁工业协会近期受邀出席了备受瞩目的2024世界航商大会。在此次大会上，钢协副会长骆铁军发表了重要讲话。他指出，干散货在全球海运贸易总量中占比超过40%，其中，铁矿石与煤炭作为两大核心品种，其合计海运量更是占据了全球干散货海运量的一半以上。

展望未来，骆铁军强调，中国作为全球最大的钢铁生产和消费国，其地位将长期稳固。因此，中国对铁矿石和焦煤的需求将持续保持高位，这将继续为世界干散货海运市场提供坚实支撑。他预计，随着一系列新增铁矿石项目的投产，铁矿石的产出格局将迎来新的变化，供给将更加多元化，这对运输通道的建设提出了新的挑战和要求。

此外，骆铁军还指出，当前铁矿石供给集中度日益提高，而FOB贸易量比例相对较低，导致铁矿石海运市场形成了以矿山为主导的格局。他强调，随着几内亚等铁矿项目的投产，如何持续匹配运力以满足供需新变化，对航运业来说至关重要。中国钢铁业在为船运行业提供充足运量的同时，也将为造船行业提供高质量、强有力的船板保障，共同推动行业的繁荣发展。

（文章来源：财联社）