AI导读：

哈啰宣布进军Robotaxi赛道，与蚂蚁集团、宁德时代共同成立新公司，专注于L4级自动驾驶技术研发与商业化。当前，Robotaxi领域迎来众多玩家，但商业化仍面临技术、政策等挑战。

　　哈啰宣布进军Robotaxi（自动驾驶出租车）赛道。

　　6月23日，由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同发起成立的“上海造父智能科技有限公司”在上海注册成立，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。

　　新公司由三方共同持股，首期合计出资超过30亿元。哈啰Robotaxi业务及研发团队已完成核心人才矩阵搭建，未来将持续吸纳全球人才。

　　当前，Robotaxi领域迎来特斯拉、谷歌、百度萝卜快跑等国内外玩家，但技术成熟度、政策法规等仍是商业化考验。

　　▍Robotaxi商业化节奏提速

　　今年4月，三方签署战略合作协议，围绕绿色智能出行等方向展开深度合作，共同推进应用发展与商业化落地。

　　近年来，Robotaxi规模落地的消息频传，吸引哈啰等入局。天风证券研报预计，2025年或是自动驾驶出租车元年，市场有望迅速增长。

　　中信证券认为，2025年以来，Robotaxi商业化节奏提速，主要由于L4级别自动驾驶技术初步成熟。

　　▍入局者众多仍面临商业化挑战

　　在哈啰之前，百度、小马智行等已布局Robotaxi，并宣布海外落地进展。不过，自动驾驶技术的商业化进程仍面临技术瓶颈、政策监管等挑战。

　　比如，谷歌旗下Robotaxi公司Waymo一直处于亏损状态。某专家表示，预计距离真正的商业化落地还需几年培育期。