AI导读：

印度航空AI171航班6月12日在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，成为近十年来最严重的空难。印度总理莫迪表达深切悲痛，印度航空历史及安全记录被回顾，此次事故无疑为印度航空未来发展蒙上了阴影。

印度航空AI171航班6月12日在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，这起空难成为近十年来最为严重的航空事故之一，引发了全球关注。印度总理莫迪在社交媒体上表达了对此次事件的深切悲痛，特别是因为事故发生在他的出生地和政治发迹地——古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场。

印度航空，作为印度的国家航空公司，拥有悠久的历史和相对良好的安全记录，近40年来未发生致命事故。然而，其旗下的廉价航空公司印度快运航空在2010年和2020年分别发生了致命事故，影响了整个集团的安全形象。尽管印度航空的某些机型稍显老旧，但整体服务中规中矩，票价和餐食是其吸引乘客的主要因素。

6月13日，莫迪总理前往医院探望了此次航班唯一的幸存者及地面受伤人员，并询问了治疗情况。印度航空上一次致命事故发生在1985年，那是一起恐怖袭击导致的空难，机上329人全部遇难。此后40年间，尽管印度快运航空发生过两次重大事故，但印度航空本身未再发生致命事故。

印度航空市场正处于高速发展期，是世界第三大航空运输市场，仅次于美国和中国。在这个庞大的市场中，印度航空与靛蓝航空共同主导国内航空市场。印度航空成立于1932年，最初由塔塔家族创立，20世纪50年代被国有化。近年来，随着私有化进程，印度航空于2021年被塔塔集团重新收购，计划进行大规模改革，但此次事故无疑为其未来发展蒙上了阴影。

此次航班的唯一幸存者是一名印裔英籍公民，他的座位在紧急出口附近，成功跳出机舱逃生。此外，航班中还有印度政坛的重量级人物，古吉拉特邦前任首席部长鲁帕尼。印度航空事故调查局已根据国际协定启动正式调查，美国和英国也派遣了调查人员协助。

（文章来源：第一财经）