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中欧班列历年累计开行已突破11万列，发送货值超4500亿美元。相较于海运和空运，中欧班列具有价格优势、运行时间短、稳定性高等特点，成为企业出口海外的重要选择。青岛海关数据显示，上合示范区中欧班列年均增长率约33%。

　　人民网北京6月13日电 （记者王震）据海关总署网站消息，6月10日上午，随着75052次中欧班列从位于上合示范区的中铁联集青岛中心站海关监管作业场所开出，中欧班列历年累计开行已突破11万列，发送货值超过4500亿美元，标志着我国对外贸易物流体系再上新台阶。

　　相较于海运和空运，中欧班列在运输成本上具有显著优势，仅为航空的五分之一，同时运行时间仅为海运的四分之一。其受自然环境影响小、稳定性高的特点，使其成为满足高附加值、强时效性等特定物流需求的首选方案，吸引了越来越多的企业选择中欧班列作为出口海外的主要通道。

　　青岛海关统计数据显示，自2018年6月在青岛建设上合示范区以来，七年间海关共监管上合示范区到发的中欧班列达到4548列，年均增长率高达约33%。这期间，共运送了37.4万标箱的进出口集装箱，货物总重量超过315万吨，展示了中欧班列的强大运输能力和发展潜力。

　　截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家和地区的54个城市，进一步促进了国际贸易的便利化。胶州海关副关长宋涛表示：“海关积极采取措施保障中欧班列稳定高质量运行，通过使用铁路快速通关、过境运输申报无纸化等便利化措施，并根据班列开行需求优化监管人员配置，结合7×24小时预约通关、随到随验等个性化服务，确保中欧班列全天候顺畅通关。”

（文章来源：人民网）