AI导读：

近年来，低空经济市场规模预计达1.5万亿元，但低空飞行器“黑飞”“乱飞”现象频发，给公共安全带来风险。发展低空经济需循序渐进，加强配套管理体系，完善法规标准，补齐核心技术短板，确保安全为产业发展核心。

　　近年来，各地和有关部门积极探索发展包括低空旅游在内的低空经济场景业态，取得明显成效。然而，低空飞行的安全风险隐患仍然不容忽视，安全是低空经济发展的首要前提。今年，我国低空经济市场规模预计达到1.5万亿元，呈现高速增长态势。但成本低廉、操作简单、追踪困难的低空飞行器“黑飞”“乱飞”“失控”现象频发，给公共安全带来风险隐患。

　　随着低空经济从技术验证向规模化应用过渡，安全议题愈发重要。发展低空经济需循序渐进，通过不断试错积累数据，完善技术方案，将安全管理置于行业发展的核心位置，推动产业合理布局、场景有序拓展。

　　低空产业热度飙升，配套管理体系亟待加强。空中路径的规划与管理需要更精准的低空感知和智能调度系统，以及更完善的低空基础设施。借助大数据、人工智能、物联网技术，通过视频监控、气象观测、智能维护系统，为飞行提供安全、精准的服务支持，提升低空空域的数字化调度与安全协同管理水平。

　　低空经济的快速发展对现有法规标准提出了挑战。目前，关于低空飞行的空域管理、飞行安全监管、飞行器适航标准和相关法律法规尚不完善。因此，应加速建立国家级强制性安全技术标准与认证体系，覆盖硬件制造、软件控制、整机性能等全环节，并细化低空飞行标准、事故责任认定等规则，为治理违规“黑飞”行为奠定制度基础。

　　面对复杂的空域环境，保障低空安全需补齐核心技术短板。企业和科研院所等应加强飞行器自主避障、抗通信干扰、高精度导航等技术的攻关，加快电子围栏、人工智能动态监测等技术的应用，提升飞行器的续航、载重能力及在复杂环境下的可靠性。

　　低空经济承载着创新驱动与产业升级的重任。在高速发展的同时，更需将安全视为产业发展的核心，以严苛标准、先进技术、周密管理筑牢安全底线，确保低空经济行稳致远。

（文章来源：经济日报）