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香港特区政府正与广东携手推进“粤车南下”计划，为粤车入境香港市区提早做准备。同时，“港车北上”政策已正式推出，北上的香港私家车数量持续上升，港珠澳大桥使用量屡创新高。

6月11日，《每日经济新闻》记者获悉，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，正与广东携手推进“粤车南下”计划，为粤车入境香港市区提早做准备。

据此前公布，“粤车南下”计划将分阶段推行。第一阶段，港珠澳大桥香港口岸的两个自动化停车场，将供广东及澳门私家车停放。旅客可选择将车辆停在“转机停车场”前往香港国际机场转乘飞机，进一步便利大湾区旅客经香港往来全球，巩固香港国际航空枢纽地位；或停在“访港停车场”前往大桥旅检大楼办理入境手续，促进两地人员流通，提供经济动力。

陈美宝透露，香港特区政府及香港机场管理局正积极筹备启用前的预备工作，包括测试、演习、制订预约及使用细则，力求简化流程，方便旅客。同时，特区政府正筹划宣传工作及优惠活动，吸引自驾旅客，带动香港零售、餐饮、酒店及相关服务业发展。

陈美宝补充，正与广东携手筹备粤车入境香港市区的相关工作，从总量控制、口岸通关、风险管理、提升配套设施等方面着手，予以周全考虑。一方面评估口岸交通和道路承载力，引导车流避免拥堵，强化口岸过关和交通配备预案；另一方面妥善管理风险，如要求南下车辆遵守香港法规，确保车辆安全并购买香港第三者保险；同时制订申请程序、驾驶规则、配套设施等的宣传资料，力求在风险可控的前提下简化申请程序。

2023年7月，“港车北上”政策正式推出，允许合资格的香港单牌私家车经大桥自驾到广东省各地，便利香港旅客赴粤出行。目前，北上的香港私家车数量持续上升，已有超过10万辆参与“港车北上”。这也使得港珠澳大桥使用量屡创新高，今年5月双向车流量达45万车次，日均约15000车次，较“港车北上”未实施前上升约170%。其中，“港车北上”车辆占大桥车流约四成，日均约6000车次。

（文章来源：每日经济新闻）