AI导读：

美国贸易代表办公室近日拟议修改船舶行动方案，放宽对外国船只的审查和收费要求，液化天然气（LNG）运输业和汽车运输业视为利好。拟议方案删除惩罚条款，大幅降低停靠费，但仍需报告义务。航运业团体盼进一步放宽。

财联社6月10日讯 美国贸易代表办公室近日就船舶行动拟议修改方案启动公众意见征询，放宽对外国船只审查与收费，液化天然气（LNG）运输业和汽车运输业迎来利好。

拟议方案不仅降低非美造LNG和汽车运输船收费，还删除对LNG运输商未达标惩罚条款，备受航运与能源业欢迎。

美国石油协会天然气市场副总裁Rob Jennings周一表示，期待继续合作，确保美LNG全球竞争力。

根据4月文件，美LNG船需在2028年前，美旗或美运营船承担出口量提至1%，后逐年提升。未达标将取消出口许可。

多家航运能源公司抨击，因美无法按期制造足够船舶。LNG行业指出，这将破坏合同稳定性，增加成本。

拟议修改删除惩罚措施，但保留报告义务。非美造船舶停靠费大幅降低，商船队及政府货物豁免。

滚装船收费建立于美汽车25%关税上，提高海外车在美销售成本。一艘可运近5000辆汽车。

修改意见征询公众，7月7日前提交反馈。航运业团体仍盼进一步放宽或豁免。

（文章来源：财联社）