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2025年前五个月，中国汽车品牌在以色列新车进口市场占据主导地位，共销售3.96万辆新车。在电动汽车市场，中国品牌共售出1.92万辆，占比高达82.4%。5月单月数据也显示中国品牌的强劲势头，奇瑞汽车夺得当月市场冠军。中国汽车在电动化、智能化领域的持续发力，使其在中东市场的品牌认知度和接受度不断上升。

　　以色列汽车进口商协会近日发布数据显示，2025年前五个月，中国汽车品牌在以色列新车进口市场占据主导地位，彰显了中国汽车的强劲竞争力。

　　据数据显示，今年1至5月，中国品牌在以色列共销售汽油车、混动车和电动车3.96万辆，稳居各来源国榜首。韩国品牌以2.72万辆紧随其后，位列第二，而日本品牌则以2.24万辆排名第三。

　　在以色列电动汽车市场，中国品牌继续展现非凡实力。前五个月，中国品牌在以色列共售出纯电动汽车1.92万辆，占比高达82.4%，稳居市场首位。其中，比亚迪售出3813辆，位居榜首；小鹏汽车以3650辆紧随其后；名爵汽车和奇瑞汽车分别以1694辆和1675辆位列第三、第四名。同时，在以色列插电式混合动力汽车市场，中国品牌同样占据绝对主导地位。数据显示，奇瑞在这一细分市场的占有率接近96%，稳居榜首。

　　5月的单月数据也印证了中国品牌的强劲势头。当月以色列市场上牌新车约2.5万辆，其中奇瑞汽车旗下两个品牌的上牌量达4868辆，以19%的市场占有率超越日本丰田和韩国现代，夺得当月市场冠军。

　　业内人士指出，中国汽车在电动化、智能化领域的持续努力，使得其在以色列等中东市场的品牌认知度和接受度不断攀升，逐步形成了显著的市场竞争优势。

（文章来源：新华财经）