铁路内燃机车动力源系统改造管理规定征求意见
AI导读：
国家铁路局编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，旨在加速推进铁路机车绿色低碳转型，将老旧机车动力系统替换为高效动力系统，提升能效并降低排放。改造机车使用年限累加计算，需加强动力电池安全管理。
为加速推进铁路机车绿色低碳转型，确保老旧型铁路内燃机车动力源系统改造工作有序实施，国家铁路局精心编制了《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，并向社会各界广泛征求意见。该规定明确指出，改造老旧型铁路内燃机车动力源系统，旨在将传统化石燃料动力系统升级为“柴油机+动力蓄电池系统”、“动力蓄电池系统”或“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等高效动力系统，显著提升能效并降低排放。依据《规定》，状态良好且具有改造潜力的老旧型铁路内燃机车均可纳入改造范畴，原则上原机车使用年限不超过20年；改造后机车的使用年限将累加计算。为确保改造安全，机车所有人需强化动力电池的安全管理，并按照国家标准建设充电站及氢燃料加注设施，同时遵守国家相关规定进行动力电池的回收与处置。
（文章来源：人民财讯）
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