今年3月，“嘉华宁波”号货轮停靠在宁波舟山港穿山港区，325个集装箱的锂电池被有序吊装到货轮上。这批锂电池将漂洋过海，为万里之外的欧洲汽车制造企业送去关键部件。与此同时，制造电池的矿石原料则通过宁波舟山港进入我国腹地，经由江轮满载“精配矿”，沿长江输送至武汉、重庆等地，实现了陆域经济与海域经济的双向互动。

　　据中国物流与采购联合会发布数据显示，2025年1至4月份，全国社会物流总额达115.3万亿元，同比增长5.6%；物流业总收入4.4万亿元，同比增长4.7%。在此期间，物流需求总量持续扩张，物流业展现出强劲韧性与发展潜力，整体保持平稳向好态势。

　　为稳外贸稳物流，我国多项政策协同发力。包括《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》和《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》等政策相继出台，旨在通过扩大开放领域，推动外贸多元化发展。数据显示，4月份中亚班列开行1143列，运送货物8.6万标箱，同比分别增长9.4%和14.6%；民航国际航线货邮运输量35.3万吨，同比增长26.3%，为国内外双循环提供了有力支撑。

　　新动能支撑作用显著，居民消费物流需求稳步增长

　　从结构来看，生产和消费需求有效支撑了国内物流需求的韧性。工业品、单位与居民物品物流需求保持稳定增长，1至4月份工业品物流总额同比增长5.7%，单位与居民物品物流总额同比增长5.9%。4月份，多数行业和产品物流需求保持增长，装备制造业物流表现亮眼，占工业近四成的装备制造物流增速达9.8%，智能化、数字化驱动传统制造供应链向价值链中高端转型。

　　同时，以旧换新等扩内需政策效应显著，叠加短视频、直播带货、即时零售等新业态助力，居民消费物流需求稳步增长。智能家居、通讯器材、建筑装潢等以旧换新相关品类商品零售额拉动消费增长1.4个百分点，带动物流需求同步释放。线上电商消费活力强劲，1至4月份实物商品网上零售额增长5.8%，占社会消费品零售总额比重达24.3%。

　　物流供给量质齐升，基础设施投资稳步增长

　　今年以来，随着新型城镇化战略和“两重”建设深入推进，物流基础设施投资稳步增长。交通运输部谋划了20个重大工程包和45个单体重大项目，涵盖多个关键领域。国家综合立体交通网主骨架联通提质工程进展顺利，国际航运枢纽功能持续增强。

　　1至4月份，物流相关基础设施投资同比增长3.9%，设备购置投资引领作用突出。物流市场规模稳步扩大，1至4月份物流业总收入同比增长4.7%。物流实物运输量总体稳定，铁路、公路运输保持畅通，联运与航空物流增长迅速。

（文章来源：人民网）