AI导读：

华为交通智慧化军团总工程师鲁玉春分享车路云一体化协同发展的思考与实践，指出新能源车与自动驾驶取得显著进步，但道路数字化与智慧化滞后，华为正聚焦四大典型场景推动技术落地，助力交通行业向全链条智能化转型。

　“智能网联及车路协同的探索已逾十年，华为长期保持跟踪，并加大了在车路云领域的研发和投入。然而，围绕‘政策牵引—测试验证—规模商用’三个阶段，未来车路云领域仍面临诸多挑战。”

　6月1日，在2025（第三届）未来汽车先行者大会智能网联汽车商业化论坛上，华为交通智慧化军团总工程师鲁玉春分享了车路云一体化协同发展的思考与实践，并从ICT技术（Information Communication Technology）视角阐述了华为在智能网联领域的探索路径与阶段性成果。

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鲁玉春指出，技术层面，新能源车与自动驾驶近年来取得了显著进步，但道路数字化与智慧化进程滞后于车端智能化，亟需加强路侧技术创新。

他透露，华为目前正聚焦四大典型场景推动技术落地，包括城市道路智能信控、交通信号上车场景、自动泊车与园区接驳场景以及重卡干线物流场景，旨在解决传统交通管控信息滞后、地下车库泊车效率低、长途运输成本高等痛点。

鲁玉春表示：“未来，华为将依托数字化、智能化技术优势，推动通信、感知、云控等技术融合，构建稳定的车路云一体化数字底座。通过保持技术架构的前瞻性与兼容性，华为将持续为智能网联行业注入技术动能，助力交通行业向全链条智能化转型。”

（文章来源：每日经济新闻）